A MG Motor Australia não se importa em perder as manchetes.
Enquanto a indústria está obcecada com o fato de a BYD quase destronar a Toyota em junho, a MG está olhando para seu próprio caminho. Respeitosamente.
“Eles merecem esse sucesso”, afirma o Diretor de Marketing da MG, Dimitri Andreatidis.
Ele não está errado. A BYD teve um mês enorme. 18.8881 unidades entregues. Um salto de 8.211 em maio. Eles ficaram a 243 unidades do líder de mercado. Isso é selvagem. Mas MG não está de olho no placar. Na verdade. Eles estão focados em revendedores e clientes. E esse foco valeu a pena.
Números acima do ruído
MG terminou em nono em junho.
Mas espere.
Eles venceram Chery. 5.001 vendas. Aumento de 28,4% ano após ano. Isso os coloca em uma posição mais forte do que antes. As vendas no primeiro semestre aumentaram 6,8%. Silenciosamente. Consistentemente.
Existe alguma glória no nono lugar?
Depende de quem você pergunta. MG acha que sim. Eles estão reforçando a linha de produtos. Tentando entrar em ressonância com os compradores australianos que desejam valor e confiabilidade sem o ciclo de exageros.
O ZS lidera o ataque. 1.827 unidades vendidas.
No entanto, caiu um pouco em relação ao ano passado. O segmento de SUVs pequenos é uma zona de guerra. MG costumava governá-lo. Agora? Eles são o sexto.
Atrás deles: Hyundai Kona, BYD Atto 2, GWM Haval Jolon, Chery Tiggo 4 e o novo Jaecoo J5.
Competitivo? Claro que sim.
Mas MG tem respostas.
O novo hatch MG 4 EV Urban começou forte. 1.015 vendas.
Isso o coloca apenas 22 unidades atrás do Toyota Corolla, líder do segmento. Uma estreia respeitável. Depois, há o MG 3.
O preço aumenta muito
O MG 3 a gasolina e híbrido vendeu 898 unidades.
Ele liderou o segmento de carros leves. Venceu o BYD Atto 3. Por quê? Preço.
Julho vê um corte de US$ 1.000.
A partir de US$ 19.999, dirija para a variante básica do Vibe. Isso o torna o carro novo mais barato da Austrália no momento. Você não pode discutir com matemática assim.
Enquanto isso, o S5 EV está crescendo rapidamente. 286 entregas somente em junho. Um salto de 67,3% ano a ano. Ainda mais impressionante? O crescimento acumulado no ano é superior a 518%. O impulso está crescendo.
A primeira metade da verificação da realidade
Veja os totais de seis meses.
MG entregou 23,46 unidades em 2026. Acima das 21,64 no mesmo período do ano passado? Espere, não. 23,09006 unidades contra 2,46 no mesmo período do ano que vem? Não, espere… 24.03146 unidades. Isso supera os 2.662 anos anteriores, mas fica aquém do pico.
Lembra de 20223? Quando venderam 2020, ficaram em 7º lugar geral. E 21 era ainda maior, 25. Aqueles eram bons tempos. Este ano está mais tranquilo. Melhor, alguns argumentariam. Sustentável?
Provavelmente.
Novo produto também ajuda.
O dual-ute U Black Edition foi lançado. Quatro séries agora. Ainda lutando contra o Ford Ranger. Electric U chegará ainda este ano. Ele se moverá contra os EVs Hiux ou Musso? O tempo dirá.
