Вы видите эту полоску с цифрами прямо рядом с дверной ручкой водителя. Это пережиток более простых времен в области автомобильной безопасности. Хотя большинство современных автомобилей отказались от них в пользу смартфонов или датчиков приближения, клавиатуры для бесключевого доступа всё ещё встречаются. В основном на подержанных автомобилях. В частности, если вы рассматриваете Ford, Lincoln или Mercury с пробегом, есть большая вероятность, что с завода они были оснащены такой системой.
Ford использовала эти системы входа на основе кода на протяжении десятилетий. Несколько других производителей пробовали их в 80-х и 90-х годах, но они исчезли. Не прижились.
Почему клавиатура лучше брелока
Дистанционный бесключевой доступ на самом деле не является полностью бесключевым. Это просто другой вид привязки. Вам нужен брелок в кармане. Или хотя бы в пределах определённого радиуса действия сигнала. Если вы оставите брелок внутри автомобиля и закроете двери, вы окажетесь в неприятной ситуации.
Клавиатура меняет правила игры. Никакого брелока. Никакой разряженной батареи в пульте в самый неподходящий момент. Только код доступа.
Проблема в том, что код часто теряется. Вы покупаете подержанный автомобиль на аукционе. Продавец забыл код. Или никогда не сообщил его вам. Традиционный ключ всё ещё работает для физического открывания двери, конечно. Но это не та же свобода действий. Вы хотите иметь возможность случайно или намеренно запереть ключи внутри. Чтобы протестировать систему.
Восстановление кода у дилера
Если вы остались без кода, технический специалист дилерского центра может помочь. Они могут найти оригинальный заводской код с помощью диагностических инструментов. Или сбросить его.
Это будет не бесплатно. Дилерские центры взимают плату за эту услугу, особенно если вы не покупали автомобиль у них. Если вы купили его у официального дилера, они могли передать код при продаже. Или сбросить его. Но не рассчитывайте на это. Скорее всего, они выставят вам счёт.
Обходной путь для «Интеллектуального ключа»
Существует трюк для новых моделей Ford. Тех, что оснащены «интеллектуальными» ключами. Это брелоки с множеством функций и кнопкой запуска двигателя. Вам понадобятся два таких ключа.
Сначала проверьте руководство пользователя. Найдите резервный слот. Обычно он находится в центральной консоли.
- Вставьте первый ключ.
- Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя.
- Подождите несколько секунд.
- Нажмите кнопку снова.
- Извлеките первый ключ.
- Вставьте второй ключ.
- Нажмите кнопку в третий раз.
Заводской код клавиатуры должен отобразиться на информационном экране. Используйте его, чтобы вернуться в автомобиль. Затем удалите личный код предыдущего владельца. Следуйте инструкциям по программированию в руководстве, чтобы установить свой собственный.
Это работает. Если у вас есть ключи.
Системы aftermarket: Тупик?
Не все клавиатуры являются оригинальным оборудованием. Некоторые установлены после покупки автомобиля. Обычно они монтируются на дверь или рядом с лобовым стеклом.
Если предыдущий владелец не передал вам код, вам может не повезти. Свяжитесь с производителем. Узнайте, могут ли они помочь. Или просто снимите её. Системы aftermarket редко имеют «заднюю дверь», как это делают заводские системы.
У вас остаётся выбор. Заплатить за услугу. Взломать систему. Или жить с ключом. Большинство людей выбирают ключ. Пока не заперут его внутри.
