Конец электромобилей Honda
Всё, дело сделано. Honda больше не выпускает электромобили — по крайней мере, здесь, в Соединённых Штатах.
Honda Prologue мертва, что ставит финальную точку в электрическом походе автопроизводителя. Никаких новых батарей. Никакой тревоги из-за зарядки. Просто внезапный уход со сцены.
Honda рассказала CarBuzz, что в этом нет никаких тайн. Спрос потребителей на электромобили резко изменился за последние 18 месяцев. Рынок охладил. Люди перестали покупать. Цифры не лгут.
Prologue присоединяется к своему родственнику, собранному GM, Acura ZDC, который исчез в прошлом году. Он также находится рядом с кладбищем отмененных проектов. Вспоминая электрический RSX? Исчез. Будущий 0 SUV? Положен на полку. 0 Sedan? Умер в Токио, так и не увидев американское шоссе.
Действительно ли Prologue 2027 года снята с производства?
Да. Производство прекращается с моделью 2026 года. Но не паникуйте, если вы купили один. Продажи продолжают идти через 2027 год, пока складские запасы не очистятся. Вы получаете полную гарантию, запчасти, сервис. Сеть дилеров не исчезает только потому, что сборочная линия тоже.
Почему теперь конец? Потому что деньги говорят громче, чем миссия. Федеральный налоговый кредит $7 500 на электромобили истек, и внезапно эти наклейки кажутся тяжелыми на окне. Honda наблюдала. Они рассчитали. Затем они перерезали связь.
«Мы наблюдаем значительное изменение потребительского поведения.»
Звучит разумно? Может быть. Если вы хотели чистый электромобиль Honda, то вам не повезло.
Honda удваивает ставку на гибриды
Если электромобили вышли, то гибриды вступили. Твердо.
Honda не отступает в молчание. Они ставят свою ферму на эффективное сгорание. Новое поколение гибридных двигателей. План, который стоит примерно $28 миллиардов — около ¥4,4 триллиона по сегодняшнему курсу. Это покупает много технологий, работающих на масле.
К марту 2030 года Honda планирует выпустить 15 новых гибридных моделей. Два прототипа уже существуют. Вы можете увидеть их в течение двух лет. Они не пытаются скрыть переход; они рекламируют его.
Эти новые двигатели улучшают расход топлива на 10 процентов. Крепкий толчок. Не революция. Просто надежный, инкрементальный шаг обратно к тому, как всё было до того, как все обещали, что мы будем только вставлять вилку.
Какая машина заменит Prologue?
Ничто не заменит её. Не напрямую.
Honda хочет, чтобы вы рассматривали эффективность по-другому. Зачем покупать электромобиль, если гибрид справится с задачей? Если тревога радиуса действия всё равно держала вас подальше от сети, кто выигрывает?
Индустрия дихотомирует. Некоторые идут полностью электрическими. Другие возвращаются к гибридам. Honda выбрала последнее. Они выдернули вилку, потому что математика благоприятствовала топливному баку над батареей.
Грустно ли потерять вариант? Конечно. Но это удивительно?
Вероятно, нет.
