La Renault 5 standard est amusante. L’Alpine A290 ajoute du punch. Mais certains pilotes n’ont pas terminé.
Ils veulent plus de largeur. Plus de colère. Quelque chose de plus proche des années 1980.
Milltek, un tuner britannique, vient de dévoiler une solution. Un kit gros-porteur qui semble sortir du tarmac d’une étape de rallye du Groupe B en 1985. Plus précisément, il canalise l’esprit de la R5 Maxi Turbo.
Il convient aux deux voitures. C’est le premier rebondissement.
Le kit fonctionne sur la base Renault 5 E-Tech. Il convient également à l’Alpine A290, plus sportive. Il existe cependant des exceptions. Ces feux de jour de style rallye ? Alpin uniquement. Les pare-chocs diffèrent. Les lumières ne peuvent donc pas aller partout.
Ce que vous obtenez réellement :
- Élargissements d’ailes avant et arrière massifs avec bouches d’aération.
- Une découpe pour le port de chargement intégrée.
- Des extensions de pare-chocs avant qui accentuent le look.
- Ajouts de portes arrière avec fausses prises d’air.
- Garniture aluminium le long des jupes.
- Un becquet de toit plus grand.
Est-ce que ça ajoute de la puissance ?
Non, le châssis reste d’origine. Les moteurs électriques restent intacts. Vous disposez toujours de 148 chevaux chez la Renault ou de 215 chez l’Alpine. Les photos montrent cependant des roues de rechange. Cette position vend l’idée.
La partie intelligente n’est pas l’esthétique. C’est l’installation.
Milltek dit que c’est réversible. Pas de découpe. Aucun dommage permanent au corps. Ils utilisent un « collage amovible localisé » pour coller ces pièces ABS. Il se décolle. Faire le ménage. Facile.
Pourquoi l’acheter si vous ne pouvez pas vendre la voiture en stock ?
Parce que parfois, on veut le look du week-end. Ou le spectacle.
Ils ont montré un prototype à Goodwood. La production est imminente. Les premières courses seront expédiées cet automne.
Le prix commence à 2 001 £. Environ 2 700$ avant taxes. Si cela vous semble lourd, achetez les pièces séparément. Juste les ailes. Peut-être juste le spoiler.
“Le montage ne nécessite aucune découpe.”
C’est du plastique sur du métal. Une colère passagère pour un véhicule électrique qui n’en a pas vraiment besoin.
Avons-nous besoin d’une autre façon d’habiller une petite citadine ? Peut être.
Milltek expédiera quand ils seront prêts.
