Większość rzeczoznawców firm ubezpieczeniowych skreśliłaby ten konkurs M3 jako złom w chwili, gdy go zobaczył. Jednak jeden facet w Niemczech dostrzegł tutaj szansę. Występując pod nazwą użytkownika s55_M2, publikował krótkie klipy, a nie długie filmy. Uszkodzona została lewa strona auta. Podwozie zostało zniszczone. Dla wszystkich innych samochód był bezużyteczny.
Nowa rama nadwozia jest droga. Nasza próżność jest równie kosztowna.
Nie poddał się. Pozyskał zupełnie nowe podwozie bezpośrednio od BMW. To rzadki przypadek. Potem nastąpiła ciężka praca: wycięcie części z rozbitego samochodu i zainstalowanie ich na nowej platformie.
Ośmiobiegowa skrzynia biegów przetrwała. Silnik również przeżył. Ustawił je na miejscu. Wiązki przewodów zostały wymienione. Część paneli nadwozia została przeniesiona z rozbitego samochodu na nowy. Salon? W większości zachowane. Prawdopodobnie. Samochód nie został po prostu naprawiony. Dosłownie zmartwychwstała.
Czy warto to zrobić?
Tylko jeśli jesteś szalony lub masz wyjątkowy talent. Naprawy w warunkach garażowych odstraszają zwykłych ludzi. W porównaniu do zakupu nowego lub nawet używanego samochodu, projekt ten kosztuje prawie nic. Nawet rozbite samochody zachowują pewną wartość.
Zapytany o koszty, odpowiedział, że wydał „prawie” 20 000 dolarów. Kwota ta obejmuje nową ramę. Sam kupił rozbity samochód za grosze. To może być najtańszy brelok do kluczy G80 w historii.
Czy zamieniłbyś zepsuty złom na nową ramę? Decyzja należy do Ciebie.
