Lancia pokazała nam już nową Gammę – fastbacka klasy premium z opcjami silnika elektrycznego i hybrydowego. Model ukaże się w tym roku razem z Ypsilonem. A co z Deltą? Miała pecha.
Wcześniej było to tylko kwestią czasu. Luca Napolitano zapowiedział, że model powróci. Już w 2021 roku ówczesny dyrektor generalny obiecał elektryczną Deltę, która byłaby manifestem technologii. Plan był jasny: premiera w 2028 roku, zaraz po innych modelach.
Delta miała być manifestem postępu.
Spójrz na nowy plan działania. Dział Lancii jest prawie pusty. Przed 2030 rokiem jest tylko Gamma. Żadnej Delty. Roberta Zerbi objęła stanowisko CEO pod koniec 2025 roku. Nigdy nie wspomniała o tym projekcie. Ani słowa. Wszystkie wysiłki skupiają się na Ypsilon i Gamma. To nie jest wypadek.
Stellantis ponownie przekształca strukturę. Potrzebujemy efektywności. Kapitał należy skierować tam, gdzie jest on najważniejszy. Lancia podlega teraz Fiatowi, a DS Citroënowi. Wszystkie są teraz raczej „markami specjalistycznymi”, a nie gigantami samymi w sobie.
Oznacza to mniej pieniędzy na badania i rozwój. Kto otrzymuje środki? Inne marki. Kierownictwo musi nakarmić swoich ulubieńców. Delta została bez kawałka tortu.
Czyja strata jest zyskiem kogoś innego.
Alfa Romeo tworzy nowy model. To kompaktowy hatchback, duchowy następca Giulietty. Wykorzystuje platformę STLA One i będzie dostępny w wariancie elektrycznym i hybrydowym.
Kto jest grupą docelową? Ci sami klienci, którzy czekali na Deltę.
Wygląda na to, że projekt został po prostu przejęty z Lancii i „dołączony” do Alfy. Kradzież chirurgiczna w tej samej rodzinie.
Przeszłość Delty jest chwalebna. Gorąco i zimno. Firma wypuściła trzy wersje, po czym porzuciła markę. Potomek pozostawał na półce przez dziesięciolecia.
Pierwsza Delta została wydana w 1979 roku – arcydzieło Giorgetto Giugiaro. Produkowany do 1994 roku. Sześć kolejnych zwycięstw w serii rajdów WRC od 1987 do 1992. HF Integrale ustanowiło standardy w segmencie hot hatchbacków.
Teraz te samochody są przedmiotami kolekcjonerskimi. Są drogie.
Czy zatem model Delta powróci? A może zaginie wśród stron poprzednich katalogów? Slajd jest pusty. Cisza jest głośniejsza niż jakiekolwiek słowa. Czekamy.
