Тіні. Величезні. Cupra забирає на себе всю увагу.
Маркус Хаупт заявляє, що плани іспанського бренду залишаються надійними. Майбутнє SEAT у групі VW забезпечене. Він звучить упевнено. Можливо, навіть надто впевнено для того, чий старший «брат» щойно випустив модель Raval.
У розмові з Auto Express Хаупт зазначив, що він «задоволений» результатами. Перше місце в Іспанії цього лютого. Приємна статистика. Вона допомагає. Але справжня новина не в минулому. Це мовчання у сфері електромобілів.
«Відмовлятися від такої спадщини, як SEAT, це безглуздо».
Ось його позиція. Бренд має історію. Вага. Його не можна просто покинути.
Так от головний поворот. Життя SEAT після 2030 року буде електричним. Зрозуміло, вона буде. Решта так роблять. Але ж прямо зараз? Неможливо.
Чому? Економіка не сходиться. Витрати виробництва електромобілів пропалюють касу. За таких цін не можна вести прибутковий бізнес SEAT.
Це проблема арифметики. А чи не інженерії.
Хаупт це розуміє. Він каже: зачекайте. Дайте досягти масштабу. Дайте часу зробити свою справу. Зменшимо витрати. * Тільки тоді * ми побудуємо електромобіль. Це “природний шлях”. Звучить пасивно. Схоже на тактику зволікання. Але він наполягає: цього року жодного рішення приймати не потрібно.
Це не нова паніка.
Ще у жовтні 2025 року — так, саме жовтні 2025 року, а не 2035-го — Свен Шувіц сказав те саме. Назва Ibiza залишається. Можливо, у майбутньому воно отримає електричну трансформацію. Можливо. Але зараз фокус – на виживанні до 2030 року.
Братська конкуренція творить хаос. Cupra знаходиться вище. Преміальна позиція Це означає, що можна запитувати вищу ціну. Це означає, що електромобілі справді мають для них фінансовий сенс. Подивіться на список.
- Formentor
- Born
- Tavascan
- Terramar
- Новий Raval
Усі запущені. Усі Cupra. А SEAT… робить рестайлінги.
Минулого року ми бачили оновлені особи моделей Ibiza та Arona. Легкі гібриди з’являться у 2027 році.
А потім настане 2028 рік.
Leon отримає нову зовнішність. У мікс впорснуться гібридні силові установки. Оновлення, а чи не відродження. Хаупт не назве дату виходу нової моделі. Лише обіцянка.
Вона прийде.
Сподіваюся.
Доводиться замислюватися: чи не стане розрив у платформах ширшим, перш ніж скоротиться. SEAT не вмирає. Але вона стоїть дома. Спостерігаючи, як інший автомобіль їде вперед.
