Шруси не мають точного терміну експлуатації. Ці деталі Фольксваген Пасат Б6, як і в інших автомобілях, можуть використовуватися практично вічно, але лише в тому випадку, якщо власник ретельно стежить за машиною, акуратно їздить і проводить профілактичну діагностику.
Своєчасний огляд дозволяє виявити проблему з пильовиками і усунути її до того, як через пошкоджені ділянки проникне вода, бруд або подібні речовини. Попадання будь-якого з них провокує збої в роботі, прискорений знос і піддає Шруси корозії.
Саме із-за хімічного впливу на матеріал деталей фахівці не рекомендують їх ремонтувати. Навіть вдала заміна пильника і супутні заходи не вбережуть від проблем, які напевно проявлять себе в найближчим часом.
У разі відсутності можливості в профілактичному огляді шрусов, слід звернути увагу на наступні ознаки:
- характерні звуки подібні до хрускоту;
- люфт під час прокачування валу;
- слабкі, але відчутні ривки під час початку руху автомобіля.
Якщо будь-який з них проявляє себе, необхідно терміново перевірити стан шрусов. При виявленні проблем слід одразу ж замінити деталь, щоб несправності не вплинули на інші елементи.
Для того щоб поміняти проблемний ШРУС необхідно підготувати:
- робочі інструменти (класичний набір автомобіліста);
- оглядовий яма і домкрат (якщо є можливість, то підйомник);
- нову деталь разом з побічними витратними матеріалами і додатковими запчастинами (мастило, пильовик, хомут).
Далі слід ознайомитися з докладною інструкцією процесу заміни потрібного шруса Passat B6, щоб правильно виконати роботу і не турбується про можливі наслідки. Інформаційний матеріал від виробника ви зможете знайти тут:
