З приходом холодів автолюбителям варто подумати про придбання нового взуття для свого автомобіля. Для того щоб купити зимову гуму високої якості потрібно ретельно ознайомитися з асортиментом пропонованої продукції у різних виробників. Адже заміна шин для машини — це така ж необхідність, як і зміна взуття для людини у різні часи року, ми ж з вами взимку на літніх шльопанцях не ходимо, також само і на автомобілі необхідно поміняти літні шини на зимові. Гума зимова має ряд властивостей і особливих якостей, про які далі в статті піде мова.
Розглянемо питання такого змісту:
- Пристрій шини
- Шипована гума. Плюси і мінуси. Різновиди
- Нешипована гума. Плюси і мінуси. Види
- Які виробники краще
- Як правильно вибрати зимову гуму
- Вартість шин
В першу чергу хотілося б сказати, що зимова шина м’якше, ніж літня, вона застосовується при середній добовій температурі +10 °C. Якщо восени на вулиці спостерігається така температура, то це вже свідчить про те, що пора перевзувати свій автомобіль на зимові шини, абсолютно те ж саме і у весняний час, тільки з точністю до навпаки, зимову необхідно міняти гуму на літню. Необхідність заміни полягає в тому, що при цих температурах літня гума стає жорсткою і втрачає свої властивості, тобто втрачається зчеплення з дорожнім покриттям і може статися аварія. Тому, щоб уникнути подібних несприятливих ситуацій далі більш детально будемо розбиратися з різновидами зимових шин, також дамо кілька корисних порад при виборі гуми.
Пристрій шини
Зимові покришки влаштовані досить складно. Самим головним елементом в них є протектор, який виготовляється із зносостійкого каучуку. База з’єднує протектор з внутрішніми шарами покришки і відповідає за зниження опору кочення і зниження поштовхів від нерівностей. Корд зі сталі при роботі збільшує стабільність форми покришки, також підвищує стійкість при їзді і збільшує кілометраж пробігу. Безпосередньо під сталевим кордом знаходиться прокладка, вона виконана з текстильного корду, при роботі вона чинить опір внутрішньому надлишковому тиску. Борти шини захищають каркас, виготовлений із спеціальних смуг, які, в свою чергу, виробляються з каучуку. Плавність амортизації, а також стабільність керованості забезпечується за допомогою крыльевой стрічки, яка упаюється в край покришки, ближче до колеса. Всі ці властивості притаманні зимовій гумі, але, щоб краще розбиратися в них, нам потрібно крім характеристик ознайомитися з видами зимових шин, щоб краще розуміти, як буде вести себе автомобіль в тих чи інших погодних умовах.
Види зимової гуми
Шин з ідеальними показниками не існує, дуже складно підібрати гуму, яка поєднувала б у собі всі найкращі показники. Кожен тип зроблений під певні дорожні умови, тому далі будемо розглядати види і характеристики різних типів гуми.
Шипована гума. Плюси і мінуси. Різновиди
Всім давно відомо, що головна відмінність зимових покришок, від літніх – малюнок протектора, але насправді це другорядний аспект. Щоб правильно вибрати той чи інший тип гуми ви повинні розуміти принцип її роботи в зимових умовах. Якщо провести порівняння, то можна сказати, що гума схожа на ластик, а в умовах морозу він ламається і кришиться, якщо виражатися більш науковими термінами, то гума – це матеріал, який втрачає свої властивості, а саме еластичність, в умовах низьких температур. Саме тому сучасні виробники автомобільних покришок використовують весь свій досвід для того, щоб винаходити такі хімічні склади гуми, які були б «заточені» під той чи інший сезон, той чи інший температурний діапазон.
Більш детально про різновиди шин, новинки, радах при купівлі зимової гуми ви зможете дізнатися з наведеного нижче відео.
Як вибрати зимову гуму? Яка краще з шипами чи без? Новинки 2017 року
Гума має різні малюнки, а її шипи різні розміри:
Тригранний шип, його ще називають «плаваючим шипом» або «ведмежим кігтем» відрізняється від круглого шипа не тільки формою, але і деякими відмінними характеристиками, про які ми поговоримо далі. Під кожним тригранним шипом знаходиться матеріал з більш м’якої гуми, коли температура на вулиці піднімається, шип просто вдавлюється всередину самої гуми і не вискакує назовні, при опусканні температури матеріал під самим шипом ставати твердим і тоді шип виступає з шини і вже безпосередньо починає працювати.
Шина з тригранними шипами
Перевага шипованої шини від нешипованої, полягає в тому, що:
Недолік шипованої шини:
Шини з чотиригранними і шестигранними шипами є найбільш дорогими. Також чотирьох – і шестигранні шипи частіше за інших можуть випадати, так як їх утримує елемент більш схильний до зношування.
В будь-яких умовах при їзді в автомобілі з шипованими зимовими покришками настійно рекомендується їздити зі швидкістю, що не перевищує поріг в 120 км/ч.
Самими недорогими за ціною, а тому й найпоширенішими шипами на зимовій гумі вважаються круглі шипи, при цьому вони надають найбільш слабке зчеплення з покритою льодом дорогою.
Шина з круглими шипами
Переваги шин з круглими шипами:
Недоліки шин з круглими шипами:
Категорично заборонено використовувати літні шини в морозну погоду, тому що з настанням нульової температури літня гума стає «дубовий», а це, в свою чергу, може бути причиною заносу навіть на сухій дорозі.
Шипована гума дуже швидко зношується при контакті з дорожнім покриттям. Незважаючи на це, близько 70% російських автовласників вибирає саме цей вид гуми. Тому для тих, хто вирішив купити шиповані шини, корисно буде знати, що таку гуму потрібно обкатувати перед серйозними навантаженнями, це дозволить зробити притирання шипів і закріпити їх в протекторі. Перші 500 або 1 тис. кілометрів необхідно їхати зі швидкістю більше 80 км/год, також в такому випадку не рекомендується проводити екстрене гальмування.
У підсумку хотілося б відзначити, що найголовнішим показником якості шин є надійне зчеплення з дорожнім покриттям. Причому варто зауважити, що безпосередній контакт доводиться не на всю поверхню шини, а тільки на її протектор. Від малюнка і стану протектора великою мірою залежить комфорт та безпека поїздки, тому якщо ви правильно підберете протектор, то шини будуть довго і ефективно вам служити. Але це зовсім не означає, що потрібно придбати шини дорогої марки, тут головне не ціна, а якість.
Нешипована гума. Плюси і мінуси. Види.
Нешиповані шини («липучки») відрізняються від звичайних шин з шипами особливим хімічним складом гумотехнічних сумішей. Якісні шини повинні забезпечити транспортному засобу хороше зчеплення на мокрій і сніжної поверхні доріг. Головною метою, яку ставлять перед собою виробники нешипованої гуми, полягає у виготовленні м’яких (для зчеплення з дорогою) і жорстких шин (для кращої керованості). Як результат під час контакту з поверхнею дороги основна частина навантаження йде на м’яку поверхню гумового шару, в той час як внутрішній шар протектора залишається холодним і твердим.
Існує два типи «липучок»:
Зимова шина для європейської зими
Як правило, європейська зима – це не дуже сувора зима, найчастіше в зимову погоду спостерігається вода і каша, тому вона має спеціальний малюнок для цієї погоди. Малюнок на шині зроблений таким чином, що ламелі менш порізані (6-7 мм) і мають тверде покриття. Найвідоміші фірми виробники такої гуми це – Fulda і Sava. На малюнку яскраво виражені два прорізи, через які буде йти вода. Принцип роботи шини з таким малюнком, полягає в тому, що на ній розташовані два канали, які відводять воду, вона повинна добре контактувати. Вона схожа на літню шину, також у неї менше ламелей, ніж ушины, яка призначена для суворих зимових умов.
Переваги:
Недоліки:
Найвідоміші виробники: Good Year Ultra Grip Ice+, Dunlop Winter Sport 400, Michelin Alpin A4, Continental Conti Cross Contact Winter, Pirelli Scorpion Ice & Snow Runflat, Hankook Winter I Cept Evo W310, Nokian WR G2 SUV, Nokian WR A3, Yokohama W. Drive V902.
Скандинавський тип
Виробники шин витрачають величезні кошти на дослідження, тести і розробки нових технологій. Така тенденція сприяє збільшенню конкуренції на ринку, тому ми спостерігаємо такий величезний вибір не тільки літнього взуття для автомобілів, але і зимовою. Не винятком стали зимові покришки скандинавського типу. Основне завдання цих шин – це найкраще зчеплення з засніженою або заледенілою дорогою.
Переваги:
Недоліки:
Виробники: Nokian Nordman RS, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Bridgestone Blizzak VRX,Yokohama iceGuard iG50, Continental ContiVikingContact 5, Michelin X-Ice 3, Dunlop Graspic DS3, Toyo Tranpath S1, Toyo Garit G4.
Види гуми по малюнку протектора
Необхідність виготовлення різних малюнків протектора автошин виникла у зв’язку снеоднородностью дорожнього покриття (наприклад: асфальт, пісок, грунтові дороги, бруд іт.д.), також впливом погодних умов (дощ, сніг, лід). Розміри та конфігурація шашекпротектора, ширина і глибина канавок показують те, наскільки шина пристосована кразным дорожнім умовам.
Шини з універсальним малюнком протектора
Такий тип зимової гуми — це щось середнє між тими типами шин про яких згадувалося вище. У шин з таким малюнком показують середні показники прохідності і керованості на усіх типах покриттів. Глибина ламелей 7-8 мм, розміри блоків не сильно великі, в асортименті є як поперечні, так і поздовжні ламелі.
Шини з підвищеною прохідністю
Відмінними рисами даного типу є: великі блоки протектора, широкі і глибокі ламелі (канавки), орієнтовані переважно поперек вектора лінійної швидкості обертового колеса. З допомогою такого малюнка колесо досить добре загрібає сніг і володіє підвищеними характеристиками прохідності в умовах бездоріжжя. Слабкою стороною такої гуми є керованість автомобіля, підвищена шумність і середні показники гальмування на сухому асфальті, тому можна зробити висновок, що ця гума не для високих швидкостей.
Шини з асиметричним малюнком протектора
Шина з асиметричним малюнком — це чудова можливість покращити шини універсального типу. Вона включає в себе зону, яка відповідає за прохідність і зону, яка відповідає за керованість. Хоча якщо подивитися з іншої сторони, то площа на той чи інший малюнок протектора досить мала, а це означає, що ефективність в цьому випадку буде набагато менше, ніж у шин з одним типом малюнка.
Шини з поздовжніми ламелями
Ефективність роботи покришок в зимових умовах безпосередньо залежить від типу ламелей на протекторі, всі вони виконують різні функції, такі як: забезпечення курсової стійкості, зачеплення за дорожнє покриття, відвід снігу, води і сльоти. Отже, можна зробити такий висновок, що зимова шина з поздовжніми ламелями може забезпечити найкращу стійкість на сухому асфальті, також відмінну стійкість до аквапланування.
Загалом, хотілося б сказати, що у виробників свої турботи, а наше головне завдання какпокупателей полягає в пошуку найбільш придатної гуми як для нашого автомобіля,так і для нашого гаманця. Адже ми знаємо, що стійкість і прогноз траєкторії движенияавтомобиля на дорозі, також його керованість залежить від типу використовуваних шин. Поэтомуперед покупкою зимової гуми, потрібно чітко розуміти, в яких умовах буде проходитьэксплуатация автомобіля. Зимові шини призначені для використання тільки вхолодный період, але це не означає, що влітку на них їздити небезпечно, просто в цьому случаеони почнуть голосно шуміти, також швидше зносу не тільки від дороги, але і від оточуючого середовища (температури), а також можуть негативно вплинути на курсову устойчивостьавтомобиля.
Які виробники краще
В даний час на російському ринку ви зможете знайти шини більш 150 різних марок, з різною якістю і ціною. При покупці потрібно знати такі нюанси:
Що стосується новинок, то компанія GoodYear в цьому році представила бренд Fulda Kristall Control HP 2. Новинка отримала зміни не тільки в дизайні, але і в розмірі шашок, вони стали більш великими, також змінилися нарізи ламелі (вони порізані як впоперек, так і по діагоналі, що сприяє гарному зчепленню з поверхнею).
Також компанією GoodYear було випущено шини нової модифікації Ultra Grip Performance Gen-1. Гума цієї новинки стала більш м’якою, трохи змінилася нарізка ламелей, також зробили індикатор зносу у вигляді «сніжинки», коли шина повністю зношується, ця сніжинка пропадає і тоді стане зрозуміло, що прийшов час заміни покришки. Крім усього іншого, особливість зимових покришок Goodyear полягає ще і в тому, що водій може досить легко відчути той момент, коли колеса починають блокуватися, і застосувати переривчасте гальмування. Ці шини є кращим варіантом для тих водіїв, які володіють прийомом переривчастого гальмування на автомобілях без АБС.
Fulda Kristall Control HP 2
Good Year Ultra Grip Performance Gen-1
Sava Eskimo s3
Ну і ще однією новинкою цього року стали шини Sava, від представленої вище компанії.Шини цього бренду забезпечують впевнене зчеплення з зимовою дорогою, надійне гальмування на мокрій дорозі і опір акваплануванню.
З усього вищесказаного можна зробити висновок, що після перевзуття з літніх шин на зимовий, власник автомобіля все одно повинен розуміти, що він їздить взимку в складних погодних умовах і сподіватися тільки на шину, яка б вона не була, шипована або ні, не варто, адже на кону власне здоров’я та життя. Купуючи той чи інший вид гуми необхідно чітко розуміти, що важливу роль в забезпеченні безпеки грає строго дотримання рекомендацій автовиробника.
Як правильно вибрати зимову гуму
Для того, щоб вибрати собі зимову шину потрібно розуміти, у яких умовах ви будете її експлуатувати, за містом або навпаки тільки по місту, також звертати увагу на протектор і враховувати кліматичні та дорожні умови, вид транспортного засобу. Є шини які мають великий малюнок, із-за того що великі шашки, гума буде себе добре поводити на снігу або ж на «каші», яка дуже часто утворюється в зимовий період після посипання доріг. За рахунок дрібних порізів ламелей гума буде себе добре поводити на мерзлому асфальті і на льоду, тобто у неї буде відмінне зчеплення з поверхнею дороги. Є так звана «липучка» — це гума з більш м’якого матеріалу, яка має ще більш дрібні ламелі, тому, коли автомобіль виїжджає на мерзлий асфальт, ламелі відкриваються і захоплюють дорожнє покриття, тобто шина відмінно контактує з дорогою.
Якщо використовувати спеціальну зимову гуму при більш високій температурі повітря, то існує ризик не тільки зіпсувати шини – в таких випадках стійкість машини на дорозі значно зменшується.
7 порад щодо вибору гуми:
Вартість шин
Що стосується вибору, то новинки завжди коштують дорожче, ніж звичайні всім вже відомі розробки. Вартість шин може залежати також від конкретних характеристик, які притаманні тій або іншій зимовій гумі, сюди можуть входити: різнотипні малюнки та гумова суміш, звичайно, вони коштують дорожче. Якщо розглядати аспект цінової політики, то, наприклад, резина від компанії Good Year бренд Fulda трохи відрізняється, вона дешевша порівняно з Good Year, Dunlop і іншими брендами компанії Good Year, але за якістю абсолютно не поступається. Бренд Sava – це більш економічний і дешевий варіант, якщо дивитися з точки комфортності у використанні, то цей варіант є не менш гідним, ніж інші. Також на ринку представлений такий бренд як Debica, за ціною він не поступається шин від Sava.
Вартість шин вітчизняного виробника варіюється від 2-2,5 тис. рублів, у своючергу імпортні шини будуть коштувати 3,5-4,5 тис. рублів за штуку.
Ціновий рейтинг виробників шипованих зимових покришок:
Ціновий рейтинг брендів нешипованих шин:
Сьогодні кожен автомобіліст може знайти багато інформації, яка стосується зимової гуми. В інтернеті можна ознайомитися з тестами різних фірм, прочитати відгуки, також можна вивчити ціну питання. Крім того, не варто нехтувати порадами друзів чи колег по роботі, тільки зібравши достатню кількість матеріалу можна придбати кращу гуму для свого сталевого коня.