O choque do adesivo é real. Você entra em um showroom, olha a etiqueta de preço de um veículo elétrico e depois olha sua conta bancária. Isso dói. Mesmo com subsídios governamentais, os VEs muitas vezes custam mais antecipadamente do que seus primos que consomem muita gasolina. Todos nós sentimos essa hesitação. É o principal fator que impede as pessoas de fazerem a mudança.
Mas aqui está a reviravolta. Um novo estudo do UFC-Que Choisir sugere que a hesitação é equivocada. Quando você olha para o custo real de propriedade ao longo do tempo, os carros elétricos já são mais baratos. Talvez não. Já.
Não se trata apenas de economizar combustível. O estudo analisou o quadro completo. Preço de compra menos valor de revenda. Custos de energia. Seguro. Manutenção. Quando você empilha tudo, surge um padrão surpreendente.
Os números não mentem para carros compactos e médios
Se você está comprando um carro de tamanho médio, a matemática vira a favor da eletricidade. Isso vale quer você esteja comprando um modelo novo ou comprando um modelo usado. Na verdade, os carros usados a gasolina são os mais caros para manter no dia-a-dia. Eles envelhecem mal em comparação com a simplicidade de um sistema de transmissão EV.
Com um novo modelo elétrico comprado hoje, poderá poupar até €1.750 em quatro anos em comparação com um equivalente a gás. Isso é significativo. Não são alguns trocados. É o suficiente para cobrir uma grande atualização ou boas férias.
Híbridos e diesel ficam no meio. Eles são competitivos, mas não superam a opção totalmente elétrica. Diesel costumava ser o rei da poupança de longa distância. Esses dias estão a desaparecer rapidamente à medida que os custos de energia aumentam e a manutenção se torna mais complexa.
Os custos de energia impulsionam as economias
Por que isso está acontecendo? A resposta é simples. Energia. A eletricidade é mais barata. Muito mais barato. Em média, alimentar um carro elétrico custa 73% menos do que abastecer um carro a gasolina do mesmo tamanho.
Essa lacuna aumenta quanto mais você dirige. Se você é um motorista de alta quilometragem, a vantagem torna-se enorme. Considere alguém que dirige cerca de 20.000 km por ano. Usar um pequeno carro urbano elétrico em vez de uma versão a gasolina economiza €1.275 anualmente. Isso é dinheiro de volta no seu bolso todos os anos.
Mesmo que você dirija menos, digamos 10.000 km, você ainda economiza cerca de metade desse valor. A barreira de entrada pode ser alta, mas o custo operacional é baixo. Isso também não é especulação. A pesquisa foi conduzida por uma empresa independente chamada Element Energy. Foi financiado pela Fundação Europeia para o Clima. Os dados são sólidos.
O que isso significa para sua próxima compra
O velho argumento de que “os carros eléctricos poupam dinheiro a longo prazo” já não é futuro. Está no tempo presente. Para veículos de médio porte, o custo total de propriedade é menor desde o primeiro dia, amortizado ao longo do tempo.
Isso significa que você deve ignorar totalmente o preço de compra? Não. Você ainda terá que pagar o custo inicial. Mas se você planeja manter o carro por mais de alguns anos, ou se dirige muito, o cálculo muda. O preço de compra mais alto é compensado por custos operacionais mais baixos.
Para os moradores da cidade, isso é óbvio. Viagens curtas, paradas frequentes, sem troca de marcha. A eficiência é incomparável. Para longa distância
