Guncangan stiker itu nyata. Anda masuk ke ruang pamer, melihat label harga kendaraan listrik, lalu melihat rekening bank Anda. Itu menyakitkan. Bahkan dengan subsidi pemerintah, harga kendaraan listrik sering kali lebih mahal dibandingkan kendaraan sejenisnya yang boros bahan bakar. Kita semua pernah merasakan keraguan itu. Ini adalah hal utama yang menghentikan orang untuk melakukan peralihan.
Tapi inilah twistnya. Sebuah studi baru oleh UFC-Que Choisir menunjukkan bahwa keraguan adalah hal yang salah. Jika melihat biaya kepemilikan sebenarnya dari waktu ke waktu, harga mobil listrik sudah lebih murah. Tidak mungkin. Sudah.
Ini bukan hanya tentang penghematan bahan bakar. Penelitian ini melihat gambaran keseluruhan. Harga beli dikurangi nilai jual kembali. Biaya energi. Asuransi. Pemeliharaan. Saat Anda menumpuk semuanya, sebuah pola mengejutkan muncul.
Angka-angka tidak berbohong untuk mobil kompak dan menengah
Jika Anda membeli mobil berukuran sedang, perhitungannya akan berubah menjadi listrik. Hal ini berlaku baik Anda membeli model baru atau model bekas. Faktanya, mobil berbahan bakar bekas adalah yang paling mahal perawatannya sehari-hari. Usia mereka tidak terlalu baik dibandingkan dengan kesederhanaan drivetrain EV.
Untuk model listrik baru yang dibeli hari ini, Anda dapat menghemat hingga €1.750 selama empat tahun dibandingkan dengan model gas. Itu penting. Ini bukan uang receh. Itu cukup untuk menutupi peningkatan besar atau liburan yang menyenangkan.
Hibrida dan diesel berada di tengah. Mereka kompetitif, tetapi tidak mengalahkan opsi listrik penuh. Diesel dulunya adalah raja penghematan jarak jauh. Hari-hari tersebut memudar dengan cepat karena biaya energi meningkat dan pemeliharaan menjadi lebih kompleks.
Biaya energi mendorong penghematan
Mengapa ini terjadi? Jawabannya sederhana. Energi. Listrik lebih murah. Jauh lebih murah. Rata-rata, biaya menyalakan mobil listrik 73% lebih murah dibandingkan mengisi bahan bakar mobil berbahan bakar bensin dengan ukuran yang sama.
Kesenjangan ini semakin melebar saat Anda semakin sering mengemudi. Jika Anda seorang pengemudi dengan jarak tempuh tinggi, keuntungannya menjadi sangat besar. Bayangkan seseorang yang berkendara sekitar 20.000 km per tahun. Menggunakan city car listrik kecil dibandingkan versi bahan bakar akan menghemat €1,275 per tahun. Itu berarti uang kembali ke saku Anda setiap tahun.
Bahkan jika Anda berkendara lebih sedikit, katakanlah 10.000 km, Anda masih menghemat sekitar setengah dari jumlah tersebut. Hambatan masuknya mungkin tinggi, namun biaya operasionalnya rendah. Ini juga bukan spekulasi. Penelitian tersebut dilakukan oleh perusahaan independen bernama Element Energy. Hal ini didanai oleh Yayasan Iklim Eropa. Datanya solid.
Apa pengaruhnya terhadap pembelian Anda berikutnya
Argumen lama bahwa “mobil listrik menghemat uang dalam jangka panjang” tidak lagi berlaku di masa depan. Ini adalah bentuk waktu sekarang. Untuk kendaraan berukuran sedang, total biaya kepemilikan lebih rendah sejak hari pertama, diamortisasi seiring berjalannya waktu.
Apakah ini berarti Anda harus mengabaikan harga pembelian sepenuhnya? Tidak. Anda tetap harus membayar biaya dimuka. Namun jika Anda berencana untuk menyimpan mobil tersebut selama lebih dari beberapa tahun, atau jika Anda sering mengemudi, kalkulusnya akan berubah. Harga beli yang lebih tinggi diimbangi dengan biaya operasional yang lebih rendah.
Bagi penduduk kota, hal ini tidak perlu dipikirkan lagi. Perjalanan singkat, sering berhenti, tidak ada pergantian gigi. Efisiensinya tidak tertandingi. Untuk jarak jauh
