Lantai pameran di China International Battery Fair penuh sesak. Bukan dengan janji-janji yang mencolok, tapi dengan orang-orang. 350,00 di antaranya, secara teknis. Mereka menyerbu Pusat Pameran & Konvensi Dunia Shenzhen antara tanggal 13 dan 15 Mei, mengabaikan brosur mengilap tentang mesin yang membuat lampu tetap menyala.
Tentu, CATL dan BYD ada di sana. Jelas sekali. Stan mereka menarik banyak orang seperti biasanya. Tapi kisah sebenarnya? Ini bukan tentang sel. Ini bukan tentang sensasi.
Itu tentang alatnya. Rantai pasokan. Perusahaan-perusahaan tingkat menengah yang menjual nyali industri yang memungkinkan pembuatan baterai.
Industri beralih dari perang harga ke skala produksi, sertifikasi, dan standar manufaktur.
Tidak ada lagi teriakan yang melebihi sen per watt. Suasananya berbeda di tahun 2026. Atau benarkah? Mari kita berpegang pada fakta. Pembicaraannya tentang jadwal pengiriman. Tentang kepatuhan untuk pasar luar negeri. Tentang membuat barang dengan skala yang tidak akan roboh karena beratnya sendiri.
Solid-state membutuhkan alat yang solid
Dua ratus perusahaan muncul membicarakan baterai solid-state. Kedengarannya mengesankan sampai Anda melihat melewati kotak kaca yang menyimpan prototipe.
Uang sebenarnya ada di kamar kering. Kotak sarung tangan. Peralatan pendispersi. Microna, Hosong Group, GaoNeng ShuZuo — nama-nama ini tidak menjadi berita utama. Mereka menjual mesin elektroda kering yang dibutuhkan untuk jalur sulfida dan halida. Mengapa? Karena semua orang ingin membuat baterai 400 Wh/kg.
Gotion High-Tech mengeluarkan paket 161 kWh. Weilan dan China National Cell menunjukkan sampel 400 Wh/kg yang ditujukan untuk robot dan drone terbang.
Kimia juga tidak menyatu. Oksida, sulfida, halida – semua orang menjalankan jalur paralel.
Ada sebuah startup bernama Pure Lithium New Energy yang mencuri perhatian. Mereka memotong baterai mereka. Itu terus bekerja. Mereka merencanakan kapasitas 500 MWh. Ambisius.
Penyimpanan energi semakin terstandarisasi
Jika lorong baterai EV terasa familiar, bagian penyimpanan energi adalah zona perang. Atau setidaknya oligopoli ketat.
587 Ah. 588 Ah. Industri memilih angka-angka dan berpegang teguh pada angka-angka tersebut.
CATL dan Haisen kini mengirimkan sel 587 Ah. CALB, Rept Batero, Sunwoda — mereka menyelaraskan dengan platform 588 Ah untuk peluncuran tahun 2026.
BYD memainkan permainannya sendiri, mendorong baterai 2,715 Ah Blade ke dalam proyek jaringan listrik. Sangat besar.
Beberapa pemain kecil mencoba melakukan hal lain. Changzhou Changseng mendorong desain silinder semua tab. Zhongqi Xineng dicampur dengan mangan yang kaya litium.
Apakah Anda melihat pembongkarannya?
Tepat setelah pertunjukan ditutup, seseorang membongkar paket BYD Blade. Mereka membekukannya selama empat puluh jam. Kemudian mereka membongkarnya. Para disassembler mempertahankan proses delapan jam mereka dari kritik internet. Aneh, bukan? Tes ketahanan publik pada dasarnya sedang dipasarkan sekarang.
Natrium menemukan sudutnya
Baterai natrium-ion telah tumbuh sedikit.
Siklus terakhir, semua orang ingin mereka membunuh LFP. Tahun ini? CATL, Pengwei, Na-Bat Group menyadari tidak ada yang bisa menggantikan raja singa dalam semalam. Jadi mereka pergi ke tempat yang tidak dilihat singa. Kendaraan roda dua. Lampu starter. Aplikasi penyimpanan kecil.
Kepadatannya berada di atas 100 Wh kg. Praktis. Bahkan membosankan.
Sementara itu, penjual tabung nano karbon berpesta sambil mengembangkan pengisian cepat.
Siapa yang menang pada April 2025? Menurut EV DataTracker, CATL masih mendominasi. 29,04 GWh terpasang. 47,2 pangsa pasar. BYD menempati posisi kedua dengan 10,2 GWh, dengan 17,0%. Gotion, CALB, Evenergy, Rept Batero, Zengety, EnerG, Sunwoda dan Swolt menempati sepuluh besar.
Jadi, apa yang disampaikan CIBF kepada kita?
Tidak ada kimia peluru ajaib.
Hanya infrastruktur. Pemasok Tiongkok menjual alat produksinya kepada produsen mobil asing yang masih memperdebatkan hal ini. Mereka tidak menunggu. Mereka sedang membangun mesin yang akan membuat mesin tersebut.
Mungkin itu cukup. Mungkin tidak. Pabrik tetap berputar.
