Компактний автомобіль, який «кусається»
Минулого тижня ми захоплювалися Omoda 7. Обтічний дизайн. Відмінне співвідношення ціни та якості. Тепер на сцену вийшов його молодший брат, і ви можете поставити запитання, чи коштувала більша модель додаткових витрат.
Це справжній конкурент.
Конкретна пропозиція, про яку йдеться, доступна через сервіс Leasing Options на Auto Express. Термін лізингу – два роки. Ви вносите початковий платіж у розмірі £2641 за перший рік. Далі йдуть щомісячні платежі у розмірі £203.
Ліміт пробігу тут обмежений. Всього 5000 миль на рік.
Ви проїжджаєте менше від цієї дистанції?
Якщо ні, цифри швидко починають здаватися дивними. У разі збільшення ліміту до 8 000 миль щомісячний платіж зростає на £40–50. Незалежно від обраної опції початкового внеску, мінімальний пробіг залишається найвигіднішою точкою.
Граємо з початковим внеском
Якщо одноразовий платіж видається занадто великим, можна змінити умови старту.
Перейдіть на варіант із початковим внеском за дев’ять місяців. Ви відразу заощадите £900. Щомісячний платіж становитиме £203,84. Майже без змін. Або оберіть ще коротше: шість місяців початкового внеску. Ви сплачуєте £1 785, але щомісячний внесок збільшується до £231.
Робіть так, щоб гаманець хворів менше на початковому етапі. Але, якщо можливо, дотримуйтеся низького ліміту пробігу.
Ця пропозиція стосується гібридної версії. А не нудної базової моделі із бензиновим двигуном.
Що всередині
Ви отримуєте комплектація Knight (Лицар). Звучить як середньовічний воїн, але салон досить багатий.
- Два дисплеї розміром 12,3 дюйми
- Бездротовий Apple CarPlay
- Бездротовий Android Auto
- Шестипозиційне електричне сидіння водія
- Підігрів передніх сидінь
- Камера заднього виду з динамічною розміткою
Система екранів переважає в інтер’єрі. Зручно для навігації. Зручно відвернути увагу.
Пристойна керованість
Силова установка – повний гібрид. Двигун 1.5 л. Електричний двигун. Невелика батарея (1,83 кВт·год). Це працює не як гібрид, що підключається (PHEV). Система більше нагадує ту, що використовується у Toyota.
Бензиновий двигун підтримує заряд батареї. Тривалих поїздок тільки електрикою не буде. Натомість ви отримуєте ефективність.
Виробник заявляє витрати 52,2 миль на галон.
Omoda усунула багато проблем з тих пір, як ця машина вийшла на британський ринок. Підвіска стала кращою. Автомобіль лагідно поглинає міські ями без скарг. Він гостріший, ніж Kia Sportage чи Ford Kuga?
Ні. Ці два автомобілі гостріші.
Але Omoda впевнено поводиться на звивистих дорогах. Це не спорткар. Це компетентний автомобіль для щоденних поїздок, який не карає вас за існування.
Пропозиція доступна на сервісі Auto Express. Ціни змінюються. Запаси закінчуються. Умови варіюються. Якщо ця конкретна пропозиція зникне, перевірте інші оголошення для Omoda 5.
Провайдерів багато. Але ця ціна за такий комплект…
Із цим важко посперечатися.
