Иммобилизатор в Пріорі і Калині

58

Иммобилизатор(автомобільна протиугінна система) призначений для заборони недозволених запуску двигуна автомобіля. В автомобілях Лада Пріора і Лада Калина встановлена система АПС-6.

Комплект іммобілізатора Калини складається з:

  • робочого ключа, який одночасно може керувати центральним замком;
  • навчального ключа з вставкою червоного кольору;
  • блоку управління АПС(за накладкою консолі приладовій панелі);
  • котушки зв’язку(знаходиться всередині вимикача запалювання);
  • сигналізатора(в приладовій панелі);
  • програмного забезпечення контролера ЕСКД;

Иммобилизатор Пріори відрізняється від комплекту Калини тільки відсутністю блоку управління, функції якого взяв на себе контролер електропакету.

Контролер електропакету Пріори розташований у салоні, над контролером ЕСУД.

Иммобилизатор в Пріорі і Калині

1 — контролер електропакету

Особливості роботи і «навчання» іммобілізатора

Блок управління(або контролер електропакету — для Пріори) підключений до контролера ЕСУД по діагностичній лінії. При підключенні до ЕСУД діагностичного приладу, вбудоване, блок управління АПС, реле відключає иммобилизитор і включає лінію у режим діагностики. При цьому, якщо виникають умови мають пріоритет перед діагностикою(наприклад запуск двигуна), блок управління перериває з’єднання з діагностичним приладом.

Иммобилизатор і контролер ЕСУД можуть бути в станах «чистий» і «навчений». У стані «чистий», контролер ЕСУД не залежить від АПС і дозволяє запуск двигуна. У разі переходу в режим «навчений», запуск двигуна дозволяється тільки після отримання правильного пароля.

Режим «навчений» включається після процедури «навчання» робочого ключа. Після цього контролер ЕСУД, і блок управління АПС неможливо повернути в «чисте» стан.

Процедура «навчання» генерує пароль, який записується в навчальний ключ і зберігається в енергонезалежній пам’яті блоку управління АСП і контролера ЕСУД.

Навчальний ключ можна використовувати тільки для однієї пари контролера ЕСУД і блоку керування АСП.

Робочий ключ також навчається в процесі процедури «навчання» і задіюється при користуванні автомобілем.

Заміна несправного контролера ЕСУД

У разі необхідності заміни контролера допускається встановлювати тільки «чистий» контролер ЕСУД, який не проходив процедуру «навчання». Після установки, використовуючи робочий і навчальні ключі, треба провести «навчання».

Заміна несправного блоку управління АПС(контролера електропакету)

При необхідності заміни блоку управління іммобілайзера для установки береться будь справний блок управління. Потім також проводиться процедура «навчання».