Виробництво Nissan Juke почалося в 2010 році. Комплектується бензиновим двигуном об’ємом 1.6 літра (HR16DE) і 1.6 літровим (MR16DDT) турбо мотором з безпосереднім уприскуванням. Автомобілі оснащені HR16DE двигуном комплектуються 5-ти ступінчастою механічною коробкою передач або безступінчатим варіатором CVT.
Версії з MR16DDT мотором мають 6-ти ступінчасту механіку або ж у машин в повно-приводному виконанні є безступінчатий CVT-M6 варіатор. Найбільшою популярністю в Росії має Ніссан Жук з мотором HR16DE. Далі будуть описані коди і ціни на витратні матеріали, які знадобляться для проходження ТО. План регламентного технічного обслуговування виглядає наступним чином:
Список робіт при ТО 1 (пробіг 15 тис. км)
- перевірка стану навісного ременя;
- перевірка стану шлангів та з’єднань системи охолодження, а також рівня ОЖ;
- перевірка забруднення повітряного фільтра;
- перевірка стану паливного фільтра;
- перевірка системи випуску відпрацьованих газів;
- перевірка рівня масла в МКПП і АКПП;
- перевірка стану чохлів ШРУСа і змащення;
- перевірка ходової;
- перевірка рульової системи;
- перевірка рівня гальмівної рідини;
- перевірка рівня зносу гальмівних колодок і гальмівного диска;
- перевірка стану акумуляторної батареї;
- перевірка та у разі необхідності корегування фар;
- прочищення дренажних отворів;
- перевірка і казка замків, петель, замків;
Список робіт при ТО 2 (пробіг 30 тис. км або 2 роки)
Список робіт при ТО 3 (пробіг 45 тис. км.)
Список робіт при ТО 4 (пробіг 60 тис. км або 4 роки)
Список робіт при ТО 5 (пробіг 75 тис. км.)
Список робіт при ТО 6 (пробіг 90 тис. км або 6 років)
Список робіт при ТО 7 (пробіг 105 тис. км.)
Список робіт при ТО 8 (пробіг 120 тис. км)
Заміни терміну експлуатації
Скільки коштує ТЕ Nissan Juke
Забігаючи трохи наперед, зазначимо, що наведені нижче ціни на ТЕ, актуальні без послуг станції технічного обслуговування. У цю вартість входять тільки ціни на витратні матеріали. Підсумок за витратами на розхідники Ніссан Жук наступний: №1, 3, 5, 7, Вам обійдеться в 62$, ТО №2, 4, 8 — 92$. Найдорожчим же виявляється технічний огляд №6, за нього доведеться викласти мінімум 121$ — якщо автомобіль обладнаний МКПП і 195$ — якщо укомплектований АКПП (варіатором). Що стосується заміни приводного ременя навісних агрегатів — 17$ якщо + ролик — 67$, ну а заміна ланцюга ГРМ з усіма приналежностями (натягувач, заспокоювач) — 107$.