легендарний іж планета спорт: відеоогляд двох версій мотоцикла
У московському музеї техніки вадима задорожного виставлений цікавий експонат-мотоцикл іж оріон, один з останніх проектів мотоциклетного відділення іжмаша. Youtube-канал “автомобільна росія” зняв про цей байк відеосюжет. Цей легкий байк повинен був вивести вітчизняного виробника на новий рівень і стати основою для майбутніх моделей на багато років.
Іж оріон і його предтеча (а фактично — більш раннє відгалуження того ж проекту) іж марафон з’явилися в результаті укладення контракту з японською компанією yamaha, у якої була закуплена ліцензія на виробництво моделі xt 550 1982 модельного року.
Серце оріона-одноциліндровий чотиритактник повітряно-масляного охолодження об’ємом 560 куб. См і потужністю 38 к.с. Окремий пластиковий бак для масла, з окремою ж горловиною, був акуратно «вписаний» в передню частину рами і розташовувався перед бензиновим. Коробка передач була виконана з движком в одному корпусі і мала п’ять передач.
Для перших товарних партій частина комплектуючих повинна була поставлятися з японії, а до початку 1990-х виробництво компонентів планували локалізувати: на іжмаші збиралися робити двигун, коробку, передню вилку, задній моноамортизатор, дискові гальма.
До речі, в порівнянні з попереднім прототипом, марафоном, який був майже повністю японським, досвідчений оріон вже частково локалізований по електриці, паливній системі, двигуну…
На жаль, розвал срср поховав цей проект — серійного виробництва так і не вийшло.
