Спорткари сьогодні – дуже специфічний і нішевий продукт, який не призначений для широкої або масової аудиторії. У випадку з кабріолетами специфіка збільшується в геометричній прогресії
У mercedes це прекрасно розуміють-більш того представники компанії прямо заявляють, що дводверки перетворилися з нішевих моделей в одиничні, річні обсяги продажів яких обчислюються в кращому випадку сотнями одиниць. У той же час головний операційний директор mercedes-benz маркус шефер заявив, що марка не збирається обмежуватися одними седанами, та кросоверами.
Навіть перетворюючись в штучний товар, спорткари і кабріолети є важливими складовими для іміджу марки. Так що кабріолети залишаться в строю – в рамках заряджених версій amg. Я думаю, що це дуже привабливий і емоційний продукт, який може створити наш бренд. Ми повинні як слід подумати і спроектувати електромобіль в кузові родстера. Коли ми думаємо про amg і перетворення amg в марку, що випускає електрокари, ми обов’язково подумаємо і про кабріолет ” -наводить портал motor слова топ-менеджера.
