Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

71

Автомобіль пройшов чергові 120 тис. км. — настав час заміни ременів приводу ПНВТ і ГРМ. Послідовність робіт описаних в даній статті підходить для двигунів AXL, AJT, ACV, AXG, AHY, AYY, AYC, AUF.

Головною відмінною рисою всіх моторів різних років випуску стала послідовність робіт з деталями кузова на початковій стадії розбирання. Особлива комплектація навісного обладнання у потужних версій 111 кВт ( 152 л/с), але вони зустрічаються рідко і відрізняються тільки іншим (повнорозмірним) интеркуллером, іншою системою приводу ручейкового ременя, радіатором кондиціонера, турбіною із змінною геометрією і інший компонуванням системи впуску (двигуни AHY і AXG).

Необхідні інструменти і пристосування:

  • ключ для натяжного ролика на 32;
  • фіксатор шківа коленвала;
  • ключ для фіксації шківа шестерні ПНВТ;
  • ключ для фіксації шківа розподільного валу;
  • індикатор годинникового типу з утримувачем;
  • вимірювальний щуп;
  • монтажна планка;
  • динамометричний ключ діапазону 100-200 Нм, 20-60 Нм.

Всі роботи будуть проводитися на ямі, тому автомобіль потрібно поставити так, щоб праві колеса були як можна ближче до краю, це забезпечить зручність в роботі.

Приступати до роботи можна, як тільки мотор охолоне.

У першу чергу потрібно зняти ремені ГРМ і ТНВД.

Знімаємо:

  • Решітки радіатора.
  • Ізолюючий піддон.
  • Кронштейн интеркуллера.
  • Роз’єм витратоміра.
  • Подовжувач бачка обивателя.
  • Кришку повітряного фільтра, корпус салонного фільтра, попередньо потрібно зняти хомут з подаючого воздуховода.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
  • Праворуч і ліворуч викручуємо болти кріплення рамки радіатора. Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Рамку радіатора разом з радіатором відкидаємо вперед.
  • Повертаємо колеса вправо до упору.
  • У лівій верхній частині радіатора знаходимо і від’єднуємо хомут шланга насоса гідропідсилювача, кінці трубки потрібно заглушити відповідними заглушками.
  • Видавлюємо стопора з кріплень рамки радіатора, після роз’єднуємо їх.
  • Рамку з радіатором відводимо вправо (шланги системи охолодження видаляти не треба), щоб уникнути падіння фіксуємо дротом.
  • Знімаємо захисні кожухи обох ременів, а так само і знімаємо кришку головки блоку циліндрів.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2
    • 3
  • Стравливаем тиск в системі охолоджуючої рідини, відкриваємо і закриваємо пробку розширювального бачка. Треба злити охолоджуючу рідину, заздалегідь потрібно знайти ємність об’ємом 8-10 літрів.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2
  • На шківі насоса гідропідсилювача послаблюємо болти М8 (3 шт.).
  • Беремося за поліклиновий ремінь двома руками ліворуч і праворуч від насоса гідропідсилювача керма і повільно починаємо тягнути ремінь руками, поступово збільшуючи силу (ремінь потрібно тягнути в напрямку стрілки), після знімаємо ремінь з насоса гідропідсилювача керма та інших шківів.Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Знімаємо шків гідропідсилювача і проміжні ролики ручейкового ременя.
  • Встановлюємо колінвал в ВМТ циліндра 1.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2

    Мітки шківа ТНВД/кронштейна -C — і маховика/картера зчеплення -A- ( МКПП ) або веденого диска/картера зчеплення -B- (АКПП ) повинні обов’язково збігатися.Якщо всі мітки не збігаються, значить потрібно повернути колінвал на один оберт за годинниковою стрілкою.

  • Фіксуємо колінвал і відвертаємо центральний болт, знімаємо шківа коленвала демпфер.

    Увага! Зусилля затягування досить велика, щоб уникнути одержання травм необхідно використовувати якісний інструмент і надійні способи фіксації!
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

  • Вивертаємо центральний болт демпфера крутильних коливань.
  • Послаблюємо болти кріплення демпфера крутильних коливань з зубчастим шківом ( болти M8 ) і вивертаємо два болта розташованих навпроти.
  • Два болта кріплення відвертаємо настільки, щоб було реально від’єднати демпфер крутильних коливань від нижньої шестерні колінчастого слабким постукуванням молотка по головкам болтів.
  • Знімаємо демпфер крутильних коливань.
  • Відкручуємо болт распредвала використовуючи контропору (на 3-5 оборотів).
  • За допомогою молотка і виколотки через отвір у кожусі зубчастого ременя збиваємо шестерню з конуса распредвала. Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Відкручуємо два болта кріплень внутрішньої пластикової захисту ременя ГРМ.
  • Шестерня розподільного валу з боку ТНВД фіксується спеціальним ключем (3036), болт викручується на 3-5 обертів.
  • Відкручуємо натяжний ролик ременя ТНВД, знімаємо ремінь ТНВД, а так само і шестерню з распредвала з боку ТНВД.Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Знімаємо дальній ролик ТНВД і перевіряємо утопание шпильки в корпусі головки блоку.
  • Відкручуємо чотири болта кріплення маслозаливної горловини.Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Знімаємо кришку клапанів, попередньо потрібно відкрутити чотири болта на 13.
  • Нижня частина кожуха зубчастого ременя знімається. Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Помічаємо напрямок ходу зубчастого ременя, (потрібно відзначити тільки в тому випадку, якщо його заміна не планується).
  • Розвантажуємо натяжний ролик зубчастого ременя, користуючись накидним ключем на 32, попередньо потрібно відкрутити болт кріплення на 13 і зняти ролик.Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Знімаємо зубчастий ремінь ГРМ.
  • Відкручуємо, три болти кріплень помпи і знімаємо її.
  • Внутрішня пластикова захист ременя ГРМ знімається.
  • Двигун розібраний, починаємо підготовчі роботи.

    Установка ременів ТНВД і ГРМ

    Перед тим, як почати установку ременів, помпи і роликів. Почнемо установку випередження впорскування. Робота виконується в наступному порядку.

    Установка уприскування.

    • З корпусу ТНВД викручуємо пробку на 12, перехідник для індикатора годинникового типу вворачиваем замість різьбовий пробки.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Вставляємо в перехідник індикатор годинникового типу (приблизний діапазон вимірювання 0… 3 мм) з преднатягом приблизно 2,0 мм

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Перевіряємо, чи збігаються мітки на корпусі ТНВД і шківі.
    • Послаблюємо фіксуючий болт (2) на ТНВД.
    • Знімаємо проставку (1).

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Встановлюємо індикатор на „0“.
    • Щоб переконатися в тому, що плунжер ТНВД перебуває у НМТ, потрібно плавно повернути шків ТНВД користуючись накидним ключем на 21 (за годинниковою стрілкою). Як тільки стрілка індикатора годинникового типу припинить свій рух, НМТ досягнута, індикатор годинникового типу встановлюємо на „0“.
    • Шків приводу ПНВТ повільно повертаємо ключем на 21 потрібно обертати проти годинникової стрілки, то повертаємо тих пір, поки стрілка індикатора годинникового типу не переміститься на 0,55 мм
    • Фіксуючий болт 1 на ТНВД затягується моментом 30 Нм.
    • Знімаємо індикатор годинникового типу, в отвір вворачиваем заглушку.
    • Перевіряємо, збіглася чи мітка ВМТ на маховику з вихідної міткою.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    Комплект для заміни вибрав оригінального виробництва.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2

    Установка ременя ГРМ і помпи

    Поки все знаходиться в розібраному стані, можна подивитися стан сальників распредвала і переднього сальника коленвала.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2

    Всі металеві та пластикові деталі помиті.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    Приступаємо до збірки:

  • Перевіряємо, чи збігається мітка ВМТ на маховику з вихідної міткою.
  • Фіксуємо распредвал за допомогою шаблону (2065 A).
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2
  • В проріз распредвала вставляємо щуп ( звичайно = 0.40 мм)
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Починаємо встановлювати:

    а) помпу — перед установкою на гумове кільце бажано нанести невеликий шар герметика для страховки, далі наживляємо три болти для центрування помпи; затягувати потрібно тільки правий болт, інші два зніміть.Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    б) внутрішній кожух ременя ГРМ — прикрутіть два болти, які кріплять та помпу і захист; фіксатор різьби ставимо два верхніх болта кріплення захисту до голівці.
    в) шестерню распредвала — болт кріплення наживляется від руки; перевіряємо відсутність перекосів і вільне обертання зубчастого шківа.
    г) встановлюємо натяжний ролик (1) так, щоб язичок (2) натяжного ролика увійшов в стопорний штифт нижній частині кожуха ременя.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2

    д) надіваємо ремінь приводу ГРМ, починаючи від коленвала.

  • Підтягуємо кріпильний болт натяжного ролика.
  • Для того, щоб натягнути зубчастий ремінь, повертаємо ролик за годинниковою стрілкою, правий край покажчика (A) повинен збігатися з правим краєм покажчика (B).
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
    RightLeft

    • 1
    • 2
  • Затягуємо болт кріплення ролика натяжителя моментом 20 Нм.
  • Перевіряємо, чи залишився колінвал в ВМТ 1 циліндра, якщо виникне необхідність, коригуємо.
  • Затягуємо болт кріплення шківа розподільного валу за допомогою опори (3036); не забувайте, що попередньо потрібно врахувати міцність болта: 8.8 = 85 Нм, 10.9 = 100 Нм.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Шаблон (2065 A) знімаємо з розподільного валу.
  • Встановлюємо нижній кожух ременя.
  • Встановлюємо демпфер крутильних коливань.

    УВАГА! Діамантова шайба, ця шайба встановлюється між демпфером і шестернею коленвала.

  • Встановлюємо опору (T10025) і затягуємо центральний болт демпфера шківа (коленвала момент 160 Нм). Довертання здійснюється в два прийоми – по 90 градусів. Бажано трохи змастити різьблення моторним маслом та головку центрального болта.
  • Проворачиваем колінвал на два обороту по напрямку обертання двигуна, щоб колінвал назад повернувся у ВМТ 1 циліндра.
  • Повторно перевіряємо положення покажчика ролика натяжителя. Якщо праві краю покажчиків A і -B — не співпадуть, то процес натягу повторюємо.
  • Закриваємо зовнішню кришку ременя ГРМ.
  • Встановлюємо клапанну кришку.
    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)
  • Прикручуємо маслозаливную горловину.
  • Установка ременя ТНВД

    • Перевіряємо, чи збігалася вихідна мітка з міткою ВМТ на маховику.
    • Встановлюємо ремінь на шків ТНВД.
    • Вставляємо ремінь на шків ТНВД і закріплюють шків розподільного валу, пізніше шків потрібно буде провернути.
    • Перевіряємо установче положення направляючого ролика:
    • Проворачиваем направляючий ролик так, щоб він збігся з контуром фланця головки блоку циліндрів.
    • Затягуємо гайку (2)моментом 20 Нм.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Встановлюємо натяжний ролик (1) таким чином, щоб язичок ролика натяжителя входив у виїмку консолі (стрілка B). Підтягуємо болт кріплення.
    • Для натягу зубчастого ременя проворачиваем ролик натягувач проти годинникової стрілки у положення, в якому обидва покажчика виявляться один проти одного (стрілка A).
    • Затягуємо болт кріплення моментом 15 Нм.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Затягнути гайку кріплення шківа ТНВД моментом 160 Нм. Скористатися опорою -3036-. Стежити, щоб при затягуванні момент не передавався на зафіксований в положенні початку подачі шків ТНВД.
    • Послаблюємо фіксуючий болт (2) на ТНВД.
    • Встановлюємо проставку (1) і затягуємо фіксуючий болт моментом 12 Нм.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Проворачиваем колінчастий вал на два оберти, щоб він став в ВМТ циліндра 1.
    • Перевіряємо положення міток на натяжній ролику ПНВТ (стрілка A). При правильному розташуванні покажчики будуть знаходитися один проти одного. Невелике зміщення переднього покажчика допустимо, однак вказівник ні в якому разі не повинен виходити за контур тієї пластини, на якій розташоване ззаду покажчик. Якщо передній покажчик вийшов за контур пластини другого, то натяжку доведеться повторити.

    Заміна ременя ГРМ і ТНВД на VW Transporter 2.5 TDI (ACV)

    • Ставимо захист ременя ТНВД.

    Так само встановлюємо всі зняті раніше деталі, заливаємо охолоджуючу рідину, запускаємо двигун, після запуску, потрібно контролювати всі з’єднання на предмет витоків рідини, ставимо ізолюючий піддон і можна їхати.

    Джерело: vwts.ru