Для того, щоб провести заміну ременя ГРМ на автомобілі Мазда з двигуном F2 2.2 літра, потрібно в першу чергу викрутити свічки, після чого зняти верхню кришку ременя ГРМ.
Зняття навісних ременів (ремені кондиціонера і генератора)
Кришка кріпиться на 4 болта, вони відкручуються ключем на 10. Один болт повинен бути довгий. Тепер піднімаємо автомобіль. Починаємо знімати праве колесо. Так само потрібно зняти пластиковий захист.
Як тільки захист знята, починаємо послаблювати гайку натяжителя на компресорі кондиціонера, натяжительный болт послаблюється на 10-15 оборотів, а знизу компресора потрібно послабити болт з гайкою.
Після такої процедури компресор досить вільно починає переміщатися вгору-вниз. Цього вистачить, для того, що б зняти ремінь компресора. Ремінь генератора теж потрібно послабити, щоб зробити це, скористаємося ріжковим ключем на 12 і головкою на 12.
Заодно перевіряємо стан навісних ременів. Тепер починаємо виставляти мітки це дуже відповідальна робота.
Встановлення міток ГРМ
Мітка шестерні розподільного валу повинна збігатися з трикутником на корпусі головки.
Провертати распредвал за болт не можна ні в якому разі повертати, так як вони ламаються одразу. Тепер знизу, відкручуємо 6 болтів ключем на 10, після можна зняти шків коленвала.
Заодно можна відразу замінити сальники.
RightLeft
- 1
- 2
- 3
- 4
Як правильно поміняти ремінь ГРМ
Тепер послаблюємо ролик натягувач, ролик потрібно віджати на пару витків в бік пружини і зафіксувати його, щоб зафіксувати потрібно трохи затягнути болт. Ставимо ремінь назад, при установці можна скористатися такою хитрістю, якщо подивитися на ремінь, то його праве плече не буде натягатися? а ліве почне регулюватися.
Для того, щоб не виникла проблема типу ремінь не потрапляє на зуб, потрібно заздалегідь посунути шестерню розподільного валу за годинниковою стрілкою.
Це потрібно для того, щоб одягнути ремінь без проблем. Болт ролика натяжителя відпускається тоді, коли ремінь одягнений, не забудьте затягнути болт натяжного ролика.
RightLeft
- 1
- 2
- 3
- 4
Перед тим як ставити інші деталі на місце, потрібно поставити шайбу (шайба потрібна для того, щоб ремінь не злітав з зубців).
Тепер настав час поставити назад на місце захист, про шків коленвала теж не забуваємо, ставимо його на місце і міцно закручуємо болти, що кріплять його до шестірні.
Верхню пластикову кришку повертаємо на місце.
Затягуємо болт компресора кондиціонера,
після повертаємо на місце пластиковий решіток чохол,
який кріпиться на болтів і звичайно ж ставимо назад колесо.
Що їсть ремінь ГРМ
Зустрічаються випадки коли на нашому ВАЗ жере ремінець газорозподілу. Пошарпана боковина призводить до здивування і виникає питання, що з’їдає ремінь ГРМ? Причина досить проста – перекіс
Детальніше
Каталожні номери і ціни на заміну ременя ГРМ Мазда своїми руками
Оригінальний ремінь ГРМ для двигуна 2.2 має артикул Mazda F202-12-205 або Mazda F203-12-205, а його середня ціна знаходиться в районі 2500 рублів. Аналоги, як то: LYNXauto 110FL25.4, Contitech CT774, Dayco 94144 та інші, йдуть за ціною близько 500 рублів.
Також знадобиться ролик натяжителя ременя ГРМ, каталожний номер оригіналу — Mazda FE1H-12-700A, за нього в середньому просять 2700 рублів. Аналоги на зразок: GMB GT-20010, Nsk 52TB2803B01, LYNXauto PB-1044 та інші, оцінюються приблизно в 300-500 рублів.
Ще один оригінальний ролик (обвідний) ременя ГРМ позначений у каталогах як Mazda FE1H-12-730/A, а цінник на ньому має цифри близькі до 2000 рублів. Такі аналоги як: GMB GT-20020, Koyo DG3060312RR1HC2, LYNXauto PB-3020 та інші, обійдуться близько 300-600 рублів.
Отже, якщо використовувати оригінальні запчастини, доведеться викласти більше 7000 рублів, а якщо використовувати аналоги від інших виробників, то трохи більше 1500 рублів.
Вартість вказана за станом цін на літо 2017 року для Москви і області.
Джерело: http://www.mazda.narod.ru/rukovodstvo/gd22remen.htm
