Pontiac Trans Am tahun 1985 berhenti berusaha bersikap sopan. Kendaraan ini berganti gaya untuk tampil lebih agresif, dengan paket aero yang diperluas yang mendefinisikan eranya. Jika melihat profil dari depan hingga belakang, mobil ini terasa lebih lancip dibandingkan sebelumnya. Tapi ini bukan hanya tentang terlihat jahat. Desainnya mencakup lampu kabut, kap louvered, dan spoiler belakang bergaya sayap opsional. Spoiler itu ditempatkan lebih rendah, menciptakan tampilan yang lebih terintegrasi daripada tambahan yang besar.
Di bawah tenda, pilihannya ada pada tiga variasi 305-cid V-8. Anda bisa menggunakan pengaturan karburator. Itu memberi Anda 165 tenaga kuda atau versi L69 output tinggi, yang menghasilkan 190 bhp. Mesin karburator ini memiliki fleksibilitas. Anda dapat memasangkannya dengan manual lima kecepatan atau overdrive otomatis empat kecepatan.
Atau Anda dapat menggunakan tuned-port injection (TPI) V-8 yang baru. Pontiac meminjam teknologi ini dari Corvette. Ini menghasilkan 205 tenaga kuda. Tapi ada kendalanya. Versi injeksi bahan bakar hanya hadir dengan transmisi otomatis. Tidak ada opsi manual untuk mesin tingkat atas.
Penanganan dan Opsi WS6
Tampilan aero baru bukan satu-satunya perubahan. Pontiac mengubah pengendaraan dan penanganan secara menyeluruh. Edisi khusus Recaro telah hilang. Sebagai gantinya, Trans Ams bisa dipesan dengan paket suspensi WS6. Itu memberi Anda ban “Gatorback” 16 inci. Ini memperketat mobil bagi mereka yang benar-benar peduli saat menikung.
Trim S/E tidak ketinggalan. Ia juga memperoleh tenaga kuda. Ia mendapat kap louvered, grafis segar, dan fascia depan dan belakang baru. Anda dapat menentukan S/E dengan V-8 165bhp jika Anda ingin menghemat uang.
Di dalam, kabin melihat beberapa pembaruan. Firebirds mendapat panel instrumen elektronik opsional. Kontrol AC dikerjakan ulang. Trim interior baru dan akustik yang ditingkatkan membuat kabin tidak terasa seperti kotak murahan.
Jumlah produksi menunjukkan kisah ketidakstabilan. Penjualan Firebird anjlok pada tahun 1983. Penjualannya mencapai angka tertinggi dalam satu dekade pada tahun 1984. Kemudian merosot lagi pada tahun 1985. Meskipun mengalami penurunan, Trans Am tetap menjadi bintangnya. Ini menyumbang 46 persen dari total produksi Firebird.
Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang mobil otot dan Firebirds, lihat halaman ini:
-
Ulasan Firebird oleh Panduan Konsumen
-
Mobil Otot
