Стук в рульовій рейці змусить понервувати будь-якого водія, оскільки це може не тільки вдарити по гаманцю, але і вдарити буквально – їздити з можливо несправним рульовим не найбезпечніше заняття. Отже, треба розібратися, чому стукає рульова рейка.
Причини стуку рульової рейки
Якщо стукає рульова рейка, то може бути кілька причин:
Наведіть мишку на цікаву деталь на інтерактивному зображенні
Важливо визначити, звідки йде стукіт. У русі може здатися, що стукає рульова рейка, але справа може бути і в рульових тягах або кермовому наконечнику. До речі, визначити, що винен наконечник, можна за порванному пыльнику.
Як діагностувати стук рульової рейки
Якщо вирішили з’ясувати причину стуку рульової рейки без поїздок не СТО, то знадобиться помічник. Що треба робити:
- заглушити двигун, поставити авто на ручник, посадити напарника за кермо;
- залізти під машину в районі рульової рейки, скомандувати одному покрутити кермо;
- постаратися зрозуміти звідки чути стукіт;
- оглянути пильник, чи немає де ушкоджень або слідів (якщо є, скоріше за все, причина стуку в тому місці).
Як уберегти рейку від стукоту
Щоб продовжити життя рульовій рейці варто відмовитися від лихий їзди по ямах на віражах, якщо така практикується. Звичка різко прискорюватися і гальмувати в останній момент теж дуже шкодить рульовій рейці. Це відбувається тому, що якщо передні провідні колеса навантажені тяговим або гальмівним моментом, то удари від нерівностей, що приходить, на рульове, стають набагато чутливіші.
Ще часто рульова рейка приходить в непридатність через недбалу паркування. Використання бордюру як відбійника, призводить до високих навантажень на колесо під кутом 45 градусів. Убивчий поштовх передається в механізм рульового управління і провокує викришування зачеплення.
Регулярні профілактичні огляди, заміни люфтящіх деталей і пошкоджених пиляків допоможуть продовжити термін експлуатації рульової рейки. Саме тому деякі водії регулярно стикаються з ремонтом рульового механізму, а інші спокійно їздять роками.
У скільки може обійтися стук в рульовій рейці
Якщо рульову рейку не вберегли і її треба міняти, добре б мати уявлення, у скільки обійдеться таке задоволення. Природно, що ціни на запчастини для іномарок на порядок вище, ніж для вітчизняних автомобілів. Але варто відзначити, що ціновий розкид на деталі рульового механізму серед зарубіжних авто досить істотний.
Так, якщо середня ціна рульової рейки на ВАЗ становить близько 130 доларів, то для іномарок ціна може коливатися від 200 до 500 баксів. Це якщо купувати рульову рейку без ГУРа, тяг і наконечників. Ціна рульової рейки у зборі істотно вище – для ВАЗа починаючи з 230 доларів, а купівля рульової рейки в зборі для зарубіжного автомобіля може коливатися від 1000-1500 доларів і вище.
Зрозуміло, якщо міняти рейку не самостійно, а з допомогою фахівців, то їхні послуги теж не безкоштовні і розплачуватися за стук рульової рейки доведеться дорожче.
Автор: Іван Матієшин
