Доводчик стекол автомобіля призначений для забезпечення їх автоматичного зачинення під час постановки машини на сигналізацію. Тобто, у разі, якщо водій або пасажири забули закрити вікна, він виконає все в автоматичному режимі. Якщо у вашій машині немає цього пристрою, то радимо вам придбати доводчик стекол. Далі ми з вами розглянемо їх види, особливості, схеми підключення та інші корисні відомості. Дочитавши матеріал до кінця, ви отримаєте вичерпну інформацію, що дозволяє не тільки вибрати доводчик, але і підключити його.
Зміст
- Види і особливості доводчиків
- Встановлення доводчика
- Ремонт доводчика
- Огляд популярних доводчиків
Види і особливості доводчиків
Для початку необхідно визначитися з алгоритмом роботи доводчиків скла, їх видами та особливостями. Ці відомості допоможуть вам у подальшому визначитися з вибором. Отже, почнемо з опису роботи цього пристрою.
Довідник являє собою електронний блок управління, який встановлюється між електроприводом (електродвигуном) стекол і кнопкою його управління на дверях машини. При відключеній сигналізації він не працює, пропускаючи командні сигнали через себе на опускання або піднімання скла. А при включенні сигналізації і центрального замку він автоматично перевіряє стан вікон, і у випадку, якщо вони відкриті, блок управління подає команду на електропривод про те, щоб виконати їх закривання.
Існує кілька різновидів доводчиків, кожен з яких має свої особливості. Розглянемо їх детальніше:
Внутрішня частина доводчика
- Доводчики стекол на 2 скла і на 4 скла. Відповідно, їх можна встановлювати в машинах, обладнаних двома або чотирма електричними склопідйомниками. Принципової різниці в їх роботі немає, за винятком складності підключення. Цього питання ми з вами торкнемося трохи пізніше.
- Наявність пам’яті. Мова в даному випадку йде про те, що пристрій запам’ятовує висоту розташування скла перед тим, як закрити його та повертає його на той же рівень при відключенні сигналізації і відкриття центрального замку. Цю функцію можна відмінити у разі, якщо, наприклад, на вулиці йде дощ. Процедура виконується через інтерфейс блоку управління, і відрізняється у кожній моделі.
- Наявність захисту скла і зовнішніх предметів. Мається на увазі наявність захисного механізму, який зупиняє закриття скла у разі, якщо між ним і верхньою кромкою віконного простору потрапив який-небудь предмет. Завдяки йому можна уникнути травм (наприклад, у разі, якщо таким предметом виявився людський палець), пошкодження безпосередньо скла, а також виходу з ладу відповідного електроприводу.
Природно, що ціна доводчика стекол буде відрізнятися в залежності від наявності перелічених функцій в ньому, а також торгової марки, під якою випущено пристрій. Як правило, схема підключення доводчика не змінюється від наявності додаткових можливостей. Далі розглянемо це питання докладніше.
Встановлення доводчика скла
У комплектацію пристрою при покупці обов’язково входить схема підключення доводчика стекол. Тому всі подальші роботи необхідно виконувати в точній відповідності з нею. Безпосередньо блок доводчика стекол можна встановлювати в будь-якому місці в салоні автомобіля. Найчастіше його монтують під обшивкою дверей або під передньою панеллю. Головне, що в даному випадку необхідно врахувати, це надійний захист приладу від потрапляння на нього вологи.
Для роботи вам знадобляться наступні інструменти:
- хрестова і плоска викрутки;
- бокорізи і плоскогубці;
- ізолента та/або термоусадка.
Тепер перейдемо безпосередньо до питання про те, як підключити доводчик стекол… Як зазначалося вище, в першу чергу необхідно вивчити наявну схему. Для простоти розуміння розглянемо довідник, призначений для роботи з 2 склопідйомниками. Його типова схема підключення буде виглядати наступним чином:
В залежності від конструкції корпусу модуль кріпиться на один або два самореза (хоча можуть бути й інші варіанти). У разі, якщо ви прийміть рішення встановити доводчик під обшивкою водійських дверей, будьте обережні при її демонтаж. Під обшивкою прокладено багато різних проводів, що забезпечують роботу склопідйомників і центрального замку. Безпосередньо для роботи вам знадобиться хрестова викрутка, за допомогою якої необхідно відкрутити кріпильні гвинти і зняти обшивку (монтаж панелі може відрізнятися у різних автомобілів).
Схема підключення доводчика стекол передбачає комутацію до його модулю трьох проводів — харчування («плюси»), маси («мінуси») і сигнального проводу, що підключається до сигналізації автомобіля (разом з центральним замком). Як правило, електросхема доводчика має власний запобіжник. Він необхідний для захисту приладу від можливого стрибка струму виникають при комутаційних процесах або аварійних ситуаціях.
Встановлення доводчика на ВАЗ Калину
Самий складний момент при підключенні доводчика скла полягає в тому, що необхідно робити врізку в дроти, що йдуть до електроприводу склопідіймача. Місця врізки можна подивитися на наведеній вище схемі. При цьому важливо не переплутати «плюси» і «мінуси» на існуючій схемі і підключається приладі. В іншому випадку напрямок обертання двигуна, а значить і руху стекол, будуть протилежними. Іншими словами, при встановленні машини на сигналізацію доводчики будуть не закривати, а відкривати скла.
Що стосується доводчика, розрахованого на роботу з чотирма вікнами, то підхід буде той же. Єдина відмінність в даному випадку — більша кількість проводів. Якщо для доводчика 2 стекол використовується три дроти для живлення та управління, а також чотири для підйому стекол (два на кожен склопідйомник), тобто, всього сім штук, то в разі доводчика 4 стекол їх кількість збільшиться ще на чотири (ще за 2 дроти на кожен додатковий привід).
Після того як ви виконаєте підключення відповідних проводів, не забудьте добре заізолювати. Можна використовувати для цього монтажну ізоляційну стрічку або так звану термоусадочну трубку (ізолюючий матеріал, який «сідає» під дією на нього високих температур, наприклад, портативної газового пальника). Для надійності можна використовувати обидва матеріалу.
Дверну панель на двері автомобіля встановлюйте лише після того, як перевірити працездатність схеми. Змонтовані проводу сховайте під панелі таким чином, щоб, по-перше, вони не заважали водієві і пасажирам, а по-друге, їх не можна було пошкодити. Для цього можна використовувати пластикові стяжки, ізоляційну стрічку, гофровані монтажні трубки і так далі.
Встановлення доводчика стекол на HYUNDAI CRETA
Монтаж доводчика на AUDI 80
Як бачите, встановити доводчик стекол нескладно. Головне, виконати підключення модуля згідно схеми, а після цього акуратно заізолювати дроти і сховати їх.
Що робити якщо не працює доводчик стекол
Режим «прозвонки» на мультиметре
Іноді виникають ситуації, коли модуль доводчика стекол перестає працювати. На жаль, його ремонт навряд чи можливий, і при його виході з ладу доцільніше придбати і встановити новий. Особливо, враховуючи його невисоку ціну. Однак перед тим, як поставити «смертельний» діагноз пристрою, все ж спробуйте перевірити роботу всієї схеми.
В першу чергу необхідно «продзвонити» живлять і сигнальні дроти з метою з’ясування їх цілісності. Виконати це можна за допомогою тестера. Пам’ятайте, що в електромережі стандартного легкового автомобіля напруга становить 12 В постійного струму. Тому прилад необхідно включити у відповідний режим (в англійській абревіатурі постійний струм позначається як DC). Для «прозвонки» проводів мультиметр встановлюють в режим вимірювання опору або в спеціально призначений для цього режим (на моделях, обладнаних звуковим динаміком, позначається зображенням музичної ноти, звукових хвиль або динаміка).
При роботі будьте обережні! Низька напруга безпечно для життя людини, однак існує небезпека створити під час перевірки коротке замикання, яке може стати причиною виходу з ладу інших елементів електромережі, в тому числі, електронних!
Перевірка запобіжника
Перевірити запобіжник можна двома способами — вимірюючи напругу в ланцюзі або його опір. У першому випадку алгоритм дій буде наступним:
Перевірка запобіжника мультиметром
Перевірка запобіжника шляхом вимірювання опору виконується за наступним алгоритмом:
У випадку, якщо корпус запобіжника виконаний з прозорого пластику, то можна оцінити його стан візуально. У працюючому запобіжнику дріт, що знаходиться всередині, буде ціла, а вийшов з ладу — розірвана.
Перевірка ланцюга
Якщо запобіжник цілий, то слід перевірити ланцюг живлення за ним. В даному випадку неможливо дати однозначних рекомендацій, оскільки все залежить від конкретної моделі доводчика, методу монтажу проводів, моделі машини і так далі. Для початку ви повинні візуально оглянути цілісність ізоляції і безпосередньо проводів, які йдуть від блоку доводчика до електроприводу склопідйомників. Оглядати потрібно ретельно, особливо в місцях, де проводи стягнуті в джгути пластиковими стяжками, а також на їх вигинах. Перевірте, чи не перетерся який-небудь з них.
Якщо візуальний огляд не дав результатів, то необхідно «продзвонити» ланцюг. Робиться це за допомогою мультиметра. Приблизний алгоритм дій:
У разі, якщо ви візуально або з допомогою мультиметра знайшли пошкодження на проводах, спробуйте відремонтувати їх. У разі пошкодження ізоляції можна скористатися стрічкою або термоусадкою. Якщо провід обірвався — змонтуйте новий (з аналогічною площею поперечного перерізу).
Деякі доводчики стекол після установки необхідно «навчити», інакше вони не будуть працювати. Уважно читайте інструкцію по експлуатації пристрою.
В ситуації, коли ви самостійно не змогли знайти причину поломки, їдьте в автосервіс. Якщо доводчик вийшов з ладу, то як правило, його не ремонтують, а купують новий, благо ціна на нього невелика (про це ми поговоримо нижче). Замовити його можна в інтернет-магазині, наприклад, на «Алиэкспресс» або вітчизняних майданчиках.
Огляд популярних моделей доводчиків скла
Представляємо для вас огляд популярних в нашій країні доводчиків скла, які встановлюють власники самих різних авто — ВАЗ («Пріора», «Калина», 2110, 2114), «Хендай», «Ніссан», «Мазда», «Кіа», «Тойота» і багатьох інших. Для зручності сприйняття інформація зведена в таблицю.
| Mongoose PWM-4 (у просторіччі автолюбителі називають їх «Мангустами») | Існує кілька різновидів таких доводчиків. Призначені для роботи з чотирма вікнами. «Пам’яті» ні, закривання вікон відбувається по черзі. Запускаючий імпульс — позитивний чи негативний.Вихідна полярність — позитивна чи негативна. Є вбудований захист від перевантаження. | 1200 рублів |
| Pandora DWM 210 | Працює з двома вікнами. Є пам’ять положення. Тип запускаючого імпульсу — позитивний чи негативний. Є захист від перевантаження. Автоматична зупинка рухомого скла при зустрічі з перешкодою в отворі вікна. Автоматичне відключення електродвигуна склопідіймача при обриві його троса. Автоматичне визначення типу керуючих сигналів охоронної сигналізації. Можливість відключення датчиків охоронної сигналізації на час руху стекол для виключення помилкових спрацьовувань датчиків в режимі охорони. | 1300 рублів |
| Convoy CL-200 | Призначений для роботи з двома вікнами. Керуючий імпульс — від’ємний, виходить полярність — позитивна.Є захист від перевантаження. | 800 рублів |
| Convoy CL-450 | Працює з чотирма вікнами. Керуючий імпульс — позитивний чи негативний. Вихідна полярність — позитивна чи негативна. Є захист від перевантаження. | 1300 рублів |
| Cyclon PWM-2b | Призначений для роботи з двома стеклами. Керуючий імпульс — позитивний чи негативний. Є захист від перевантаження. | 850 рублів |
| Cyclon PWM-4 | Працює з чотирма вікнами. Керуючий імпульс — позитивний чи негативний. Є захист від перевантаження. | 970 рублів |
Рекомендуємо вам купити доводчики стекол, випущені під відомими торговими марками. Не купуйте дешеві китайські прилади, оскільки висока ймовірність придбати доводчик з невисоким робочим ресурсом. Крім того, в низькій ціновій категорії багато бракованих товарів. Тому рекомендуємо вам не економити.
Висновок
Доводчик скла — дуже корисний прилад, тому, якщо на вашій машині він не встановлений, то рекомендуємо вам придбати його. Встановити доводчик своїми руками цілком під силу автовласнику, який володіє елементарними навичками монтажних робіт і вміє читати електричні схеми. Головне, перед установкою уважно вивчіть прикладену документацію, а особливо схему підключення. Що стосується вибору моделі, то купуйте прилади з середньої або вищої цінової категорії. Вони будуть не тільки надійними, але і довговічними.
