Регламент ТО Хендай Санта Фе

18

Hyundai Santa Fe другого покоління почали виробляти з 2006 по 2014 роки. Побудований він був на базі Hyundai Sonata. Для російського ринку, лінійка силових агрегатів складалася з 3-х моторів, два бензинових 2.4 л/2.7 л і дизелем об’ємом 2.4 літра. Вибір трансмісії був представлений двома типами, але цілих чотири види: 5-ти ст. МКПП; 5-ти або 6-ти ступінчастий автомат або 4-х ст. АКПП (тільки для двигуна 2,7 л у Santa FE NEW). Привід у Санта Фе передній (2WD), або повний (4WD).

У 2010 році кросовер Санта Фе пережив рестайлінг: зміни торкнулися зовнішнього вигляду, був прибраний V6 2.7 л. бензиновий мотор і з’явилися 6-ступінчаста МКПП і АКПП.

Зміст:

  • Список робіт при ТО 1 (пробіг 15,000 км)
  • Список робіт при ТО 2 (пробіг 30,000 км)
  • Список робіт при ТО 3 (пробіг 45,000 км)
  • Список робіт при ТО 4 (пробіг 60,000 км)
  • Список робіт при ТО 5 (пробіг 75,000 км)
  • Список робіт при ТО 6 (пробіг 90,000 км)
  • Заміни терміну експлуатації
  • Вартість ТО Хендай Санта Фе в 2018 році

Базова періодичність заміни расходников Хенде Санта Фе складає 15,000 км пробігу або 12 місяців. Залежить від того, що настане раніше. Разом з тим, рекомендується враховувати важкі умови експлуатації, на зразок їзди у великому місті або запиленій місцевості. Беручи їх до уваги, можна скорочувати інтервал заміни до 10 000 і більше. Особливо це стосується заміни масла в двигуні і повітряних фільтрів.

Так масло і масляний фільтр в дизельному двигуні Санта Фе наказано міняти не пізніше 10,000 км пробігу. Потрібно 6 літрів, каталожний номер — 0520000620, а середня ціна становить 2030 рублів. Масляний фільтр має артикул 2632027000 і приблизну вартість 760 рублів.

Вартість вказана за станом цін на осінь 2017 року для Москви і області.

Нижче будуть детально розписані витратні матеріали з їхніми цінами та каталожними номерами, які знадобляться для виконання технічного обслуговування Хендай Санта Фе.

Карта регламентного ТО виглядає так:

Перелік робіт при ТО-1 (15000 км. пробігу)

  • Заміна масла і масляного фільтра. Виробник рекомендує заливати моторне масло Shell Helix Ultra 5W40, каталожний номер упаковки на 1 літр — 550021557, а середня ціна становить 705 рублів.

    Заправний обсяг масла двигуна 2.4 — 4,6 літра, двигуна 2.7 — 4,5.

  • Заміна масляного фільтра. Каталожний номер оригіналу — 2630035504 або 263003E010 (знятий з виробництва, але поки доступний). Середня ціна — 240 і 670 рублів відповідно.
  • Заміна салонного фільтра. Каталожний номер оригіналу — 971332G000, а середня вартість становить 850 рублів.
  • Перевірки при 1 і всіх наступних:

    • перевірка стану приводного ременя;
    • перевірка шлангів і з’єднань системи охолодження, а також рівень ОЖ;
    • перевірка рівня масла в КПП;
    • перевірка стану підвіски;
    • перевірка стану рульового управління;
    • перевірка розвалу-сходження;
    • перевірка тиску в шинах;
    • перевірка стану чохлів ШРУСа;
    • перевірка стану гальмівних механізмів, рівня гальмівної рідини;
    • перевірка стану акумуляторної батареї;
    • мастило замків, петель, засувки капота.

    Перелік робіт при ТО 2 (30000 км. пробігу)

  • Повтор першого регламентного ТО — заміна масла і масляного фільтра, а також фільтра салону.
  • Заміна свічок запалювання. Для двигуна 2.4 потрібно чотири штуки, артикул — 1881811051, а середня ціна за 1 шт. — 570 рублів; для двигуна 2.7 потрібно 6 свічок з артикулом PFR5N11, де ціна за 1 шт. складе 360 рублів.
  • Заміна рідини в гідроприводі вимикання зчеплення. Потрібно до 1 літра рідини типу DOT-4. Артикул упаковки на 0,5 літра — 150906, а середня ціна становить 245 рублів.
  • Заміна гальмівної рідини. Знадобиться 1 літр тієї ж DOT-4.
  • Перелік робіт при ТО 3 (45000 км пробігу)

  • Повторення регламентних процедур 1 — заміни масла і масляного фільтра, а також фільтра салону.
  • Заміна повітряного фільтра. Каталожний номер 281132P100, а середня ціна — 630 рублів.
  • Перелік робіт при ТО 4 (60000 км. пробігу)

  • Повтор всі пункти 1 і 2 — заміна моторного масла і масляного фільтра, а також салонного фільтра, свічок запалювання і рідини в системі зчеплення і гальм.
  • Заміна паливного фільтра. Для бензинових двигунів: каталожний номер — 311122B000, а середня ціна складає 1625 рублів. Для дизеля: каталожний номер — 319222B900, а середня ціна становить 1600 рублів.
  • Перелік робіт при ТО 5 (75000 км пробігу)

    Повторне виконання 1 — заміна масла, масляного фільтра, салонного фільтра.

    Список робіт при ТО 6 (90000 км. пробігу)

  • Виконання всіх пунктів 1, 2 і 3 — заміна моторного масла і масляного фільтра, а також салонного фільтра, свічок запалювання і рідини в системі зчеплення і гальм, а також повітряного фільтра.
  • Заміна масла в МКПП. Заправний об’єм 2 літра трансмісійного масла GL-4 75W85. Каталожний номер літрової упаковки — 430000110, середня ціна — 410 рублів.
  • Заміна охолоджуючої рідини. Заправний об’єм системи для бензинових версій — 7 літрів, у дизеля — 8,4 літра. Рекомендується використовувати ОЖ на основі етиленгліколю для алюмінієвих радіаторів. Каталожний номер каністри на 5 літрів концентрату LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 G12 Plus — 8841, середня ціна — 2415 рублів.
  • Заміна масла в роздавальної коробці. Заправний обсяг 0,7 літра Hypoid Gear Oil GL-5 75W-90. Каталожний номер літрової упаковки — 888580606, а середня ціна — 1100 рублів.
  • Заміна ременя ГРМ. Знадобиться комплект, що складається з ременя і роликів (обвідного і натяжителя). Для різних двигунів потрібні різні комплекти:
  • Найменування Двигун 2.7 Двигун 2.4
    Артикул Ціна (крб) Артикул Ціна (крб)
    Ремінь ГРМ 243123E500 5700 2431238210 3680
    Ролик (натяжна) 2441037100 3200 2445038010 1300
    Ролик (обвідний) 2481037120 1200 2481038001 1250

    Для дизельного двигуна є комплект (в якому є все необхідне) з каталожним номером 1987946305 і ціною близько 3530 рублів.

    Заміни терміну експлуатації

    Заміна приводного ременя навісних агрегатів не має точного періоду заміни. Його змінюють за потребою, проводячи перевірки стану кожні 15 тис. км. пробігу. Як і у випадку з ременем ГРМ, знадобляться різні комплекти заміни для різних двигунів:

    Найменування Бензин 2.7 2.4 Бензин 2.4 Дизель
    Артикул Ціна (крб) Артикул Ціна (крб) Артикул Ціна (крб)
    Ремінь приводний 6PK2000 730 252122G100 1600 2521227010 1050
    Ролик (натяжна) 2441037100 3200 252822G000 1500 2528127010 2800
    Ролик (обвідний) 2528737101 1120 2528725100 1265 2528727001 800

    Заміна масла в АКПП не регламентується, масло залито на весь термін служби, змінюється тільки у випадку ремонту. За регламентом, кожне ТО проводиться перевірка рівня масла і в разі необхідності доливають. Однак люди з досвідом рекомендують проводити повну заміну масла кожні 90 000 км пробігу. Для дизельних машин об’єм рідини в АКПП що потрібно для заміни — 11 літрів (в коробці A6LF3, A6MF1, A5HF1, і M5HF2), для бензинових — 8,5 л. і 7,8 літрів (в коробку F4A51 і F4A42). Рекомендується використовувати MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SP-III, для нових моделей автоматичних коробок (як 6-ти так і 4-х ступ.) або GENUINE DIAMOND ATF SP-II M в автомобілі до 2008 року з 5-х ступінчастим автоматом. Каталожний номер каністри ATF SP-3 на 4 літри — 4024610, а середня ціна становить близько 2000 рублів.

    Вартість ТО Хендай Санта Фе в 2018 році

    Маючи приблизні дані за цінами витратних матеріалів, можна порахувати скільки буде коштувати ТО Хендай Санта Фе в кінці 2017/початку 2018 року. Орієнтовна вартість, оскільки на неї впливає те, використовувалися оригінальні матеріали або аналоги, процедури робилися своїми руками або на СТО. Варто відзначити, що на ціну можуть і буду впливати розхідники, мінливі без прив’язки до пробігу, як масло в АКПП або приводний ремінь.

    1 можна вважати базовим, оскільки всі його процедури будуть повторюватися при наступних обслуживаниях, разом з новими. Середня ціна першого ТО, враховуючи вартість масла і масляного і салонного фільтра, складе 4770 рублів.

    2 допише до цінника ще приблизно 3000 рублів — за свічки і рідина в гальмівній системі і системі зчеплення. Разом виходить 7770 рублів.

    3 навпроти вийде дешевше, оскільки тут додасться тільки повітряний фільтр. Вийде десь в районі 5400 рублів.

    4 знову піднімає цінову планку, адже в нього, крім процедур першого і другого обслуговування, входить заміна паливного фільтра. Разом це робить вартість близько 6370 рублів.

    5, будучи точним повторенням першого, нічим не примітно. Ціна — все ті ж 4770 рублів.

    6 — найдорожче для Санта Фе. Крім всіх процедур першого, другого і третього технічного обслуговування, воно додає заміну ОЖ, масла в коробці і ременя ГРМ. Замість це потягне приблизно на 16-20 тисяч рублів.

    Після шостого обслуговування цикл процедур закінчується, і починається новий, з робіт 1.

    Ось так йдуть справи з витратами на технічне обслуговування Хендай Санта Фе 2 восени 2017 року. Не затягуйте з заміною, використовуйте оригінальні або якісні аналогові витратні матеріали, і машина прослужить вірою і правдою довгі роки.