Якщо несправність сигналізації автомобіля не пов’язана з операційною системою, тоді цілком можна спробувати зробити ремонт своїми руками. В іншому випадку справа краще доручити фахівцям, тим більше, якщо сигналка ще на гарантії.
Компоненти і принцип дії сигналізації автомобіля
Компоненти сигналізації автомобіля
Охоронний комплекс авто складається з іммобілайзера, який є мозком сигналізації, різних датчиків, замків, блокувань і засобів оповіщення. Сам іммобілайзер складається з блоку управління і електромагнітного реле, яке здійснює розрив ланцюгів. В сучасних сигналках ці елементи не з’єднуються додатковими проводами, що робить їх менш помітними.
Принцип дії сигналізації простий – при натисканні кнопки пульта здійснюється обмін даними (кодами), якщо коди прийняті здійснюється розблокування авто. Той же принцип, що ключ/замок, але дещо більш технологічний.
Ремонт сигналізації автомобіля та усунення несправностей
Бувають різні несправності, пов’язані з сигналізацією автомобіля. Скажімо, поставили машину на сигналку, назад з кнопки вона не відкривається. А при спробі відкрити двері ключем спрацьовує сигналізація.
Брелок. У такому випадку варто почати пошук несправності слід з батарейок в брелоку. Вони могли сісти або зійти зі своїх штатних місць.
Про розряд батарей підкаже тьмяне світіння світлодіода і зменшений радіус дії брелока.
Перешкоди. Або ж авто стоїть в зоні сильних радіоперешкод, в аеропорту або на стоянці з великою кількістю машин. Тоді варто спробувати піднести брелок ближче до того місця, де встановлена сигналізація автомобіля (в районі місця водія).
Запобіжник сигналізації автомобіля
Проводка. Далі, якщо з брелоком все гаразд, слід перевірити проводку. Контакти могли банально окислитися, так що продзвонити проводу тестером зайвим не буде.
Перезавантаження. Коли світлодіод горить яскраво, але сигналізація ігнорує брелок, варто спробувати перезавантажити електроніку. Зробити це можна скинув клему з АКБ хвилин на 5. Якщо не допомогло – спробувати знову.
Сигналізація автомобіля при цьому може спрацювати кілька разів.
Запобіжники. Якщо від «плюсовій» клеми акумулятора провід йде з поля, варто перевірити і його, запобіжник, напевно, знаходиться там. Також не завадить перевірити запобіжники основних споживачів, аварійної сигналізації і клаксона, наприклад.
Акумулятор. Якщо ж сигналізація автомобіля почала ні з того, ні з сього вити, можливо, проблема в разрядившемся АКБ. Сигналізація сприймає зниження напруги нижче 8 як спробу викрадення, і спрацьовує. В такому випадку треба вимкнути сирену і розібратися з акумулятором.
Ось яким чином можна зробити ремонт сигналізації автомобіля своїми руками. Якщо досягти позитивного результату не вдалося, можливо, проблема глибше і вимагає уваги фахівця. А різні несправності брелків, пов’язані з пошкодженнями кнопок, доріжок і плат, треба розглядати детальніше.
Автор: Іван Матієшин
