Звуковий шок: як звучить чотирьохроторний двигун (відео)

65

Божевільний гоночний проект реалізував японець ватанабе, майстер тюнінгу і автоспортсмен. Його автомобіль, лише схожий обводами кузова з серійною mazda rx – 7 другого покоління, несе в собі могутнє чотирьохроторне серце. Youtube-канал nichiro channel підготував російський переклад репортажу про цю примітну машині. Дія розгортається на автодромі central circuit в префектурі хего, де проходить фестиваль дрег-рейсингу.

Будівництвом двигуна займалася компанія yashiro engineering. Чотири ротора з’єднуються за допомогою хитрого ексцентрикового вала, в піку розвиває частоту обертання 10 тисяч оборотів в хвилину. Точні характеристики не повідомляються, але звук дійсно вселяє трепет (рекомендуємо дивитися ролик в навушниках), а динаміка автомобіля — взагалі за межами розуміння.

Варто зазначити, що проект ватанабе не єдиний у своєму роді. У 2016 році роб дем (rob dahm) на базі mazda rx-7 третього покоління створив турбованого чотирьохроторного повнопривідного (!) монстра, що видавав близько 1000 к. С. А в 2018-му потужність в 950 турбованих «коней» зняв з чотирьох роторів девід маззей (david mazzei), власник ще однієї кастомної mazda rx-7.

Чотирьохроторний мотор-це особливий випадок: такий стояв на спортпрототипі mazda 787b, який в 1991 році став першим японським автомобілем, який виграв ле-ман. На серійні rx-7 ставилися куди більш прості дво-або трехроторние двигуни, що видавали від 130 до 185 к. С. А останньою серійною машиною з ротором була mazda rx-8, виробництво якої завершилося в 2012-му.