Датчик швидкості автомобіля в Пріорі, Калині

24

Датчик швидкості (ДСА) призначений для реєстрації швидкості автомобіля та передачі цієї інформації для контролера ЕСУД. При русі автомобіля на кожен метр переміщення ДСА виробляє шість імпульсів. По частоті проходження імпульсів контролер визначає швидкість руху.

Датчик швидкості встановлений на коробці передач.

датчик швидкості 4х4

Датчик швидкості автомобіля в Пріорі, Калині

датчик швидкості Пріора, Калина

Заміна ДСА

Новий ДСА повинен повністю підходити до Вашої моделі. Проконтролюйте збіг номери деталі(на голівці корпусу)

Демонтаж

При вимкненому запаленні від’єднати колодку джгута проводів. Потім використовуючи гайковий ключ на 10 відвертаємо гайку кріплення і витягаємо ДСА з гнізда.

Зауваження з практики. Для полегшення доступу до датчика, ослабте хомут кріплення патрубка повітряного фільтра і відведіть патрубок в бік. Колодку із проводами, відразу після від’єднання, закріпіть або прив’яжіть, інакше впаде.

Найчастіше проблеми виникають саме при витяганні з гнізда. Магніт знаходиться всередині ДСА, в процесі експлуатації, збирає на корпус металеву стружку. Рішення — з ризиком пошкодження, підчепити чим-небудь типу викрутки(краще двома з протилежних сторін).

Монтаж

  • Перед установкою змащуємо корпус датчика швидкості в місці установки ущільнюючого кільця консистентним мастилом типу графитной, солідолу, ШРБ. Уплотняющему кільцю це не зашкодить(маслостійке гума) і полегшить витяг у подальшому.
  • Встановлюємо ДСА на місце.
  • Загортаємо і затягуємо гайку кріплення з моментом 4,5..7,2 Нм. З’єднуємо колодку проводів.
  • Встановлюємо на місце патрубок повітряного фільтра.

Визначення несправності

Найбільш поширена несправність — нерівномірність показань спідометра під час руху. Стрибки і «падіння». У цьому випадку, швидше за все, ДСА підлягає заміні.

У разі відсутності сигналу датчика швидкості можливі проблеми з проводкою, контролером ЕСУД або головним реле.

Перевірка проводки:

  • вимкнути запалювання;
  • від’єднати колодку проводів від датчика швидкості і від контролера;
  • перевірити ланцюг між контактом «X2/32» колодки контролера і контактом «2» колодки ДСА;
  • перевірити ланцюг — контакт колодки контролера «X2/47», контакт колодки ДСА «3»;
  • перевірити ланцюг між контактом «1» колодки ДСА та головним реле.

Якщо ланцюга справні то ДСА підлягає заміні.