Гальмівні колодки на Пріору

10

Лада Пріора має класичне розподіл гальмівних механізмів — передні дискові та задні барабанні. Причому каталожні номери гальмівних колодок на Пріору ідентичні тим, що пропонуються для Лади Калини другого покоління. Ось вони:

  • передні дискові гальмівні колодки — 11180-3501080-00;
  • задні барабанні гальмівні колодки — 21080-3502090-01;
  • задні барабанні гальмівні колодки (ABS) — 11180-3502090-10.

Відмінності колодок задніх барабанних без АБС (анти блокувальна система гальм) і з нею полягає в тому, що останні мають спеціальні отвори під датчик. В цілому процедура заміни задніх гальмівних колодок для обох варіантів одна і та ж, тільки знадобиться ще зняти датчик АБС (один гвинтик) і не забути про задають диску при зворотній збірці.

Ще одним досить важливим моментом є те, що власники Lada Priora найчастіше купують аналоги гальмівних колодок, а не оригінал, який програє у змаганні «ціна/якість». Для заміни оригіналу найчастіше радять використовувати колодки TRW, Ate або Ferodo, але разом з тим більшою популярністю на Пріорі користується продукція від Pilenga і BM.

Передні дискові гальмівні колодки Лада Пріора
З розмірами — довжина: 104.4 мм; ширина: 62.1 мм; товщина: 17. мм.
Виробник Каталожний номер *Ціна (крб)
Brembo P41003 780
Ate 13046029652 703
Ferodo (Premier) FDB527 640
Hankook Frixa FPE103 626
NiBK PN0223 536
TRW GDB469M 495
Ferodo (Target) TAR527B 405
Lada 21083501080 380
Finwhale V218 363
Pilenga FDP2005 363

Якщо говорити про відгуки на гальмівні колодки для Пріори, то варто відзначити такі моменти.

Гальмівні колодки Ferodo діляться на «червоні» і «зелені» (за кольором упаковки), вони мають різні відгуки. Ferodo Premier («червоні») вважаються найкращими — вони більш жорсткі, так і виробник позиціонує їх як колодки комфорт-класу. Ferodo Target («зелені») — м’якше, гірше гальмують, але більш щадять гальмівний диск; вони є трохи покращеною версією оригінальних колодок.

Про гальмівних колодках Ate, причому не тільки на Пріору, часто відгукуються в позитивному ключі. Як зазначають власники, вони можуть спочатку скрипіти, але потім звикають і відмінно гальмують в парі з оригінальним гальмівним диском.

Гальмівні колодки на Пріору

Барабанні гальмівні колодки без АБС (ліворуч) і з АБС (праворуч) на прикладі Trialli

Колодки азіатських (Китай і Корея) фірм BM і Pilenga, досить гарні, щоб купити їх натомість оригінальним. Але їх плюсів виділяється в основному лише низька вартість. За іншими позитивними якостями звертаються до більш іменитим виробникам, як Brembo, Hankook Frixa або згаданих раніше Ate, TRW, Ferodo.

Задні барабанні гальмівні колодки Лада Пріора
З розмірами — діаметр: 200 мм; ширина: 41 мм
Виробник Каталожний номер Ціна (крб)
Ferodo FSB240 860
Ate 03013702312 815
Sangsin (з АБС) SA183 715
TRW GS8210 672
Finwhale VR318 658
Bosch 0986487813 610
Allied Nippon ABS1701 612
Trialli GF231 547
Trialli (з АБС) GF239 547
TSN 232 460

Резюмуючи можна сказати, що якістю оригінальних колодок від ТИИР незадоволені багато водіїв, і прагнуть замінити їх на кращий аналог. Такими виступають колодки Ate, Ferodo, TRW, Bosh та інші. Якщо це потрібно заощадити, беруть продукцію BM або Pilenga.

При купівлі задніх гальмівних колодок, потрібно дивитися — чи є у них віконце під АБС чи ні, в іншому випадку можна придбати невідповідні колодки. Змінюються вони комплектами — всі чотири задні або передні.

Задні гальмівні колодки в середньому «ходять» на 30,000 км пробігу довше передніх. Але так як стиль водіння і матеріал фрикційних накладок буває різним, точної періодичності заміни немає, тільки приблизна: 30-50 тис. км., для передніх і 60-90 тис. км пробігу для задніх колодок.

*Ціна гальмівних колодок Лада Пріора наведена за станом на квітень 2017-го для Москви і регіону.