Гніт чи клапана?

21
  • Audi
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Lifan
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Renault
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volvo
  • VW
  • Ваз

Чому гне клапана при обриві ГРМ?

Відомо, що робота клапанного механізму відбувається наступним чином: в момент досягнення поршнем верхньої мертвої точки відбувається закриття обох клапанів у камері згоряння – в ній створюється певний тиск. Обрив ременя призводить до того, що клапана не встигають своєчасно закритися перед приходом поршня. Таким чином, виникає їх зустріч – зіткнення, яке безпосередньо призводить до того, що клапан гнеться. Раніше, для того, щоб запобігти подібну проблему, на старих двигунах вироблялися спеціальні проточки під клапана. На двигунах нового покоління також зустрічаються схожі виїмки, але призначені вони лише для того, щоб уникнути в процесі роботи двигуна деформації клапанів і при виникненні обриву ременя вони абсолютно не рятують.

З фізичної точки зору з момент обриву ременя ГРМ відбувається миттєва зупинка розподільних валів, під дією зворотних пружин, які гальмують його кулачки. Колінвал в цей момент інерційно продовжує обертальний рух (не залежно від того, була включена передача або ж ні, низькі були обороти або ж високі, маховик продовжує його крутити). Тобто поршні продовжують працювати, а це означає – бити по відкритим на даний момент клапанів. Досить рідко, але трапляється, коли клапана пошкоджують і сам поршень.

На яких двигунах гне клапана?

TOYOTA

Двигун Гніт Двигун Не гне
гніт Camry V10 2.2 GL не гне
гніт 3VZ не гне
2E гніт 1S не гне
3S-GE гніт 2S не гне
3S-GTE гніт 3S-FE не гне
3S-FSE гніт 4S-FE не гне
4A-GE гніт (на холостих не гне) 5S-FE не гне
1G-FE VVT-i гніт 4A-FHE не гне
G-FE Beams гніт 1G-EU не гне
1JZ-FSE гніт 3A не гне
2JZ-FSE гніт 1JZ-GE не гне
1MZ-FE VVT-i гніт 2JZ-GE не гне
2MZ-FE VVT-i гніт 5A-FE не гне
3MZ-FE VVT-i гніт 4A-FE не гне
1VZ-FE гніт 4A-FE LB не гніт (працюють на збідненій суміші (lean
burn))
2VZ-FE гніт 7A-FE
3VZ-FE гніт 7A-FE LB не гніт (працюють на збідненій суміші (lean
burn))
4VZ-FE гніт 4E-FE не гне
5VZ-FE гніт 4E-FTE не гне
1SZ-FE гніт 5E-FE не гне
2SZ-FE гніт 5E-FHE не гне
1G-FE не гне
1G-GZE не гне
1JZ-GE не гніт (на практиці можливо)
1JZ-GTE не гне
2JZ-GE не гніт (на практиці можливо)
2JZ-GTE не гне
1MZ-FE тип’95 не гне
3VZ-E не гне

Гніт чи клапана?SUZUKI

Двигун Не гне
G16A (1.6 л 8 клап) не гне
G16B (1.6 л 16 кл.) не гне

Гніт чи клапана?DAEWOO

Двигун Гніт Двигун Не гне
Ланос 1.5 гніт Ланос, Sens 1.3 не гне
Ланос 1.6 гніт Нексія 1.6. 16 Узбек. не гне
Матіз 0.8 гніт і ще напрямну під замін Нексія 1.5. 8 (Євро-2 G15MF авто до 2008 р.) не гне
Нексія A15SMS (Євро-3, після 2008р.) гніт

Nubira 1,6 л. DOHC
гніт

Гніт чи клапана?CHEVROLET

Двигун Гніт
Aveo 1.4 F14S3, 8 кл. гніт
Aveo 1.4 F14D3 16кл. гніт
Aveo 1.6 гніт
Aveo 1.4 F14S3 гніт
Lacetti 1,6 л. і 1,4 л. гніт
Captiva LT 2,4 л. гніт

Гніт чи клапана?CITROEN

Двигун Гніт
Сітроен Ксантия (Citroen Xantia) XU10J4R 2.0 16кл гніт
Citroen ZX 1.9 2.0 (дизель) гніт
Citroen C5 2.0 136 л. с. гніт
Citroen C4 1.6 i 16V гніт
Citroen jumper 2.8 НDI гніт
Citroen Berlingo 1.4 і 1.6 гніт
Citroen Xsara 1.4 TU3JP гніт

Гніт чи клапана?HYUNDAI

Двигун Гніт
Getz 1.3 12кл гніт
Getz 1.4 16кл гніт
Accent 1.5 SOHC 12V і DOHC 1.5 16v гніт
Н 200, D4BF гніт
Elantra, G4FC гніт
Sonata, 2.4 л гніт

Гніт чи клапана?ВАЗ

Двигун Гніт Двигун Не гне
2111 1.5 16кл. гніт 2111 1.5 8кл. не гне
2103 гніт 21083 1.5 не гне
2106 гніт 21093, 2111, 1.5 не гне
21091 1.1 гніт 21124, 1.6 не гне
20124 1.5 16v гніт 2113, 2005 р. в. 1.5 інж., 8 кл. не гне
2112, 16 клапанів, 1.5 гніт (при стічних поршнях) 11183 1.6 л 8 кл. «Стандарт» (Лада Гранта) не гне
21126, 1.6 гніт 2114 1.5, 1.6 8 кл. не гне
21128, 1.8 гніт 21124 1.6 16 кл. не гне
Лада Калина Спорт 1.6 72кВт гніт
21116 16 кл. «Норма» (Лада Гранта) гніт
2114 1.3 8 кл. та 1.5 16 кл гніт
Лада Ларгус K7M 710 1,6 л. 8кл. і K4M 697 1.6 16 кл. гніт
Нива 1,7 л. гніт

Гніт чи клапана?RENAULT

Двигун Гніт
Logan, Clio, Clio 2, Laguna 1, Megane Classic, Kangu, Symbol гніт (у більшості випадків)
K7J 1.4 8кл гніт
K4J 1.4 16 кл. гніт
F8Q 622 1.9 D гніт
1.6 16V K4M гніт
F3R 2.0 гніт
1.4 RXE і все двиг рено як 8-ми так і 16-ти кл. гніт
Master g9u720 2,8 (диз.) гніт

Гніт чи клапана?VOLVO

Двигун Гніт
S40 1.6 (ремінь) гніт
740 2.4 D гніт (ламає распредвал і штовхачі)

Гніт чи клапана?Kia

Двигун Гніт Двигун Не гне
Spectra 1.6 гніт D4EA не гне
Rio А3Е 1343см3 8кл. A5D 1,4 л., 1,5 л. 1.6 кл. гніт
Magentis(Маджестік) G4JP 2л. гніт
Serato, Spektra 1.6 16v гніт
Seed (Сід) 1.4 16кл. гніт

Гніт чи клапана?Fiat

Двигун Гніт
Brava 1600 см3 16 кл. гніт
Tipo і Tempra 1.4, 8-клап. і 1.6 л гніт (в окремих випадках не гнуться)
Tipo і Tempra 1.7 дизель гніт
Ducato 8140 гніт (ламає рокера)
Ducato F1A гніт

Гніт чи клапана?Mercedes

Двигун Гніт
271 моторо гніт
W123 615,616 (бенз., дизель) гніт

Гніт чи клапана?Peugeot

Двигун Гніт Двигун Не гне
307 1.6 TU5JP4 гніт 607 2.2 hdi 133 к. с. не гніт (але ламає рокера, авто глохне без будь-якого шуму)
206 1.4 TU3 гніт Boxer 4HV, 4HY не гніт (але ламає рокера)
405 1,9 л. бенз гніт
407 PSA6FZ 1,8 л. гніт

Гніт чи клапана?Honda

Двигун Гніт Двигун Не гне
Accord гніт Civic В15Z6 не гне
D15B гніт

Гніт чи клапана?Ford

Двигун Гніт Двигун Не гне
zetek 1.8 л гніт zetek 2.0 л не гне
Focus II 1.6 л. 16v гніт Sierra 2.0 CL OHC 8 кл. не гне
Mondeo 1.8 GLX 16 кл. гніт + гидрокомпенсаторы заклинює

Гніт чи клапана?Geely

Двигун Гніт Двигун Не гне
Geely Emgrand EC7 1.5 JL4G15 і 1.8 JL4G18 CVVT гніт Geely CK/MK 1.5 5A-FE не гне
Geely MK 1.6 4A-FE не гне
Geely FC 1.8 7A-FE не гне
Geely LC 1.3 8A-FE не гне

Гніт чи клапана?Mitsubishi

Двигун Гніт Двигун Не гне
6g73 2.5 GDI гніт (на малих обертах не гне) Паджеро 2 3.0 л 12 кл. не гне
4G18, 16 клапанів, 1600см2 гніт
Airtrek 4G63 2.0 л турбо гніт
Carisma 1.6 гніт

Гніт чи клапана?Nissan

Двигун Гніт Двигун Не гне
Nissan Cefiro А32 VQ20DE гніт RB \ VG \ VE \ CA не гне
Nissan Primera 2.0 D 8 кл. гніт
Nissan Skyline RB25DET NEO гніт, а RB20E ламає рокера
Nissan Sunny NEO QG18DD гніт

Гніт чи клапана?Гніт чи клапана?Гніт чи клапана?VAG (Audi, VW, Skoda)

Двигун Гніт Двигун Не гне
ADP 1.6 гніт 1,8 RP не гне
Polo 1.4 2005 гніт 1,8 ААМ не гне
Транспортер Т4 ABL 1.9 л гніт 1,8 PF не гне
GOLF 4 1.4/16V AHW гніт 1,6 ЕZ не гне
PASSAT 1.8 л. 20V гніт 2,0 2Е не гне
Passat B6 BVY 2,0 FSI гніт + ламає напрямні клапана 1,8 PL не гне
1,4 ВСА гніт 1,8 АGU не гне
1,4 BUD гніт 1,8 EV не гне
2,8 ААА гніт 1,8 ABS не гне
2,0 9А гніт 2,0 JS не гне
1,9 1Z гніт
1,8 KR гніт
1,4 BBZ гніт
1,4 ABD гніт
1,4 ВСА гніт
1,3 МН гніт
1,3 HK гніт
1,4 AKQ гніт
1,6 ABU гніт
1,3 NZ гніт
1,6 BFQ гніт
1,6 CS гніт
1,6 АЕЕ гніт
1,6 AKL гніт
1,6 AFT гніт
1.8 AWT гніт
2,0 BPY гніт

Гніт чи клапана?Opel

Двигун Гніт Двигун Не гне
X14NV гніт 13S не гне
Х14NZ гніт 13N/NB не гне
C14NZ гніт 16SH не гне
X14XE гніт C16NZ не гне
X14SZ гніт 16SV не гне
C14SE гніт X16SZ не гне
X16NE гніт X16SZR не гне
X16XE гніт 18E не гне
X16XEL гніт C18NZ не гне
C16SE гніт 18SEH не гне
Z16XER гніт 20SEH не гне
C18XE гніт C20NE не гне
C18XEL гніт X20SE не гне
C18XER гніт Кадет 1,3 1,6 1,8 2,0 л. 8кл. не гне
C20XE гніт 1.6 якщо 8-ми кл. не гне
C20LET гніт
X20XEV гніт
Z20LEL гніт
Z20LER гніт
Z20LEH гніт
X22XE гніт
C25XE гніт
X25X гніт
Y26SE гніт
X30XE гніт
Y32SE гніт
Корса 1.2 8v гніт
Кадет 1,4 л гніт
всі 1.4, 1.6 16V гніт

Гніт чи клапана?Lifan

Двигун Не гне
LF479Q3 1,3 л. не гне
Tritec 1,6 л. не гне
4A-FE 1,6 л. не гне
5A-FE 1,5 л. і 1,8 л. 7A-FE не гне

Гніт чи клапана?Chery

Двигун Гніт
Tiggo 1,8 л., 2,4 л. 4G64 гніт
Amulet SQR480ED гніт + ламаються коромисла
A13 1.5 гніт

Гніт чи клапана?Mazda

Двигун Гніт Двигун Не гне
Е 2200 2,5 л. диз. гніт 323f 1,5 л. Z5 не гне
626 GD FE3N 16V гніт Xedos 6, 2,0 л, V6 не гне
MZD Capella (Mazda Capella) FE-ZE не гне
F2 не гне
FS не гне
FP не гне
KL не гне
KJ не гне
не гне

Гніт чи клапана?Subaru

Двигун Гніт Двигун Не гне
EJ25D DOHC і EJ251 гніт EJ253 2.5 SOCH не гніт (тільки якщо на холостому ходу)
EJ204 гніт EJ20GN не гне
EJ20G гніт EJ20 (201) DOHC не гне
EJ20 (202) SOHC гніт
EJ 18 SOHC гніт
EJ 15 гніт

Причини обриву ременя ГРМ:

  • зношування ременя як такого або ж його низька якість (шестерні валів мають гострі краї або попадання масла з сальників).
  • клинить коленвал.
  • клинить помпа (найпоширеніше явище).
  • клин кілька або один распредвал (наприклад, через приходу в непридатність одного з них – однак, тут наслідки трохи інші).
  • відкручується натягивающий ролик або клин ролики.

Гніт чи клапана?Гніт чи клапана?

Сучасні двигуни, на жаль, на тлі більшої, в порівнянні з їх попередниками, потужності мають набагато меншу живучість. Якщо розглядати причину, спираючись на клапана, дана проблема виникає внаслідок малої відстані між ними і поршнем. Тобто, якщо в момент приходу поршня клапан відкритий, то моментально відбувається його загин.

Як дізнатися гніт чи клапана?

В цьому питанні вам не допоможе ні візуальний огляд, ні цифри, приведенныеы таблицях. Навіть якщо у вас в руках є інформація від виробника про пошкодження у разі обриву ременя, не відомо, наскільки вона є достовірною.

При бажанні перевірити наявність ймовірності загину поршнем клапанів при обриві ременя ГРМ необхідно зняти ремінь, виставити перший поршень в ВМТ, провернути на 720 градусів распредвал.

Якщо все пройшло добре і він не вперся, можна продовжувати перевірку – переходити на другий поршень. Якщо і тут все нормально, то можливий обрив ременя не призведе до негативних наслідків для двигуна вашого автомобіля.

Щоб уникнути даної проблеми (загин клапанів при обриві) необхідно постійно тримати під контролем стан і натяг ременя ГРМ. При появі найменшого незнайомого шуму при роботі, відразу ж необхідно намагатися з’ясувати причину його виникнення, необхідно спостерігати за станом роликів і помпи.

Якщо ж купуєте старий автомобіль, зробіть негайну заміну ременя ГРМ не залежно від того, що вам розповів продавець. І тоді таке актуальне питання як гніт чи клапана при обриві Вас турбувати не буде.

Автор: Іван Матієшин