Датчик положення колінчастого валу Пріора, Калина

13

Датчик положення колінчастого валу (далі ДПКВ) використовується контролером ЕСУД для визначення кута повороту та частоти обертання колінчастого вала двигуна.

В процесі роботи двигуна задаючий диск коленвала перетинає магнітний потік ДПКВ наводячи в його обмотці імпульси змінного напруги. Використовуючи ці дані контролер обчислює тривалість і фазу роботи паливних форсунок, а також системи запалювання.

Де знаходиться датчик?

На колінчастому валу двигуна закріплений зубчастий задаючий диск (поєднаний зі шківом приводу генератора). На відстані приблизно 1мм (плюс-мінус 0,4 мм) від вершини його зубця, на кришці масляного насоса закріплений датчик положення колінчастого валу.

датчик положення колінчастого валу 4х4

Датчик положення колінчастого валу Пріора, Калина

датчик положення колінчастого валу Пріора, Калина

Задаючий диск має 58 зубів з кроком у шість градусів, а також «западину» утворену двома пропущеними зубами — таким чином досягається синхронізація. Для установки колінчастого валу в положення 114 градусів до верхньої мертвої точки першого і четвертого циліндрів поєднують середину, першого після западини зуба, з віссю ДПКВ.

Дроти ДПКВ захищені від перешкод, екраном замкнутим на «масу» автомобіля.

Несправність ланцюга ДПКВ викликає зупинку двигуна, внесення в пам’ять контролера помилки коду і включення сигналізатора.

Перевірка ланцюгів ДПКВ

Датчик положення колінчастого валу Пріора, Калина

Перевірку ланцюгів ДПКВ виробляємо після відключення запалювання і колодок від контролера і безпосередньо датчика. Як видно на представленій схемі підключення перевіряємо цілісність ланцюга між контактами «А» колодки ДПКВ та контактом «Х2/13» колодки контролера, а також між контактом колодки датчика «В» і контактом «1» колодки контролера.

При справності ланцюгів ДПКВ, надійності його встановлення і збереження коду помилки говорить про несправність датчика — ДПКВ підлягає заміні.

Заміна датчика положення колінчастого валу

Зняття

  • Вимкнути запалювання.
  • Від’єднати колодку проводів.
  • Використовуючи ключ гайковий х10 вивернути болт кріплення ДПКВ до кришці масляного насоса.
  • Вилучити датчик.

Установка

  • Поставити ДПКВ на місце.
  • Загорнути і затягнути болт кріплення його з моментом 7,8…12,6 М.м.
  • Під’єднати колодку проводів до датчика.