Більшість водіїв сприймають заправку як безглузду транзакцію. Ви припарковуєтесь. Заправляєте бак. Спостерігаєте, як зростає ціна, подумки прокручуючи план на вихідні або перевіряючи список покупок. Механіка влучення палива в бак здається чимось віддаленим та неважливим. Але це паливо не просто зникає. Воно згоряє. Невидимі вихлопні гази, що виходять із вашої вихлопної труби, — ось де криється справжня історія.
Натискаючи на педаль акселератора, ви активно випускаєте забруднювачі у повітря. Вуглецеві частинки накопичуються в атмосфері. У достатній концентрації вони змінюють клімат планети. Основним продуктом внутрішнього згоряння є вуглекислий газ, або CO2. Він належить до групи парникових газів. Вчені одностайні в одному: нам необхідно скоротити їхні викиди.
Поштовх до більш екологічного водіння
Тривога щодо залежності від нафти та глобального потепління спровокувала зсув у політиці. У травні 2009 року адміністрація Обами запровадила суворіші стандарти паливної ефективності. Метою було підвищення середнього показника країною до 35,5 милі на галон, що становить приблизно 15 кілометрів на літр.
Цей регуляторний тиск створив ефект брижів. Водії тепер більше обізнані з показниками витрати палива. Вони активно шукають автомобілі з найкращою паливною економічністю. Ринок реагує.
Керівництво EPA з екологічних автомобілів
Для покупців нових автомобілів навігація в цих екологічних стандартах може бути складною. Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) пропонує конкретний ресурс для допомоги: Посібник з екологічних автомобілів (Green Vehicle Guide).
Цей інструмент агрегує дані про екологічні характеристики різних моделей. Він дозволяє споживачам фільтрувати автомобілі на основі їхнього екологічного сліду. Він призначений для того, щоб допомогти покупцям визначити екологічніші та чистіші варіанти до підписання будь-яких документів.
Розшифровка балу за викиди парникових газів
Не всі показники ефективності однакові. EPA використовує кілька рейтингів, але один вирізняється своїм прямим впливом на вплив на клімат: бал за викиди парникових газів.
Що саме являє собою бал за викиди парникових газів? Як інтерпретувати ці цифри? Які автомобілі отримують найвищі оцінки? Це питання, що визначають сучасну екологічно свідому покупку автомобіля. Нам потрібно поглянути на те, як працюють ці рейтинги.
Дві сторони зелених рейтингів EPA
EPA не просто виставляє однину. Вона використовує два різні бали для оцінки екологічного сліду вашого автомобіля. Перший – це показник забруднення повітря. Цей метрика фокусується на викидах із вихлопної труби, які безпосередньо погіршують якість повітря на місцевому та регіональному рівнях. Подумайте про змогу. Туманний серпанок. Про те, що змушує ваші очі сльозитися в жарку пообідню годину. Ці проблеми багато в чому зумовлені викидами вуглецю.
Автомобілі оцінюються за шкалою від 1 до 10. Одиниця – найбрудніший показник. Десятка – найчистіший. Все просто. Ви можете миттєво побачити, які моделі найкраще підходять для екологічного керування.
Чому важливі показники парникових газів
Показник парникових газів працює інакше. Він має ширше охоплення. Він враховує паливну економічність. Це означає, що він оцінює кількість миль на галон при поїздках містом та шосе. Ці цифри не приховані. Ви знайдете їх на наклейках на вікнах нових автомобілів. Вони з’являються у щорічному Посібнику з паливної економічності, опублікованому EPA та Міністерством енергетики. Дилери мають їх у наявності. У громадських бібліотеках зберігаються їхні копії. Ви можете також перевірити fueleconomy.gov.
Ціль цього показника специфічна. Він виділяє автомобілі, які проїжджають таку саму відстань, як і інший автомобіль, але споживають менше палива. Найменше споживання палива означає менші викиди парникових газів. Діоксид вуглецю. Оксид азоту. Метан. Це основні винуватці. Як і показник забруднення повітря, він використовує шкалу від 1 до 10. Більш висока кількість означає, що ваш автомобіль робить менший внесок у глобальне потепління та зміна клімату.
Типи палива та розрахунки життєвого циклу
Викиди вуглецю різняться залежно від типу палива. Кожне паливо горить по-різному. Вуглець, що виділяється з бензину за одну милю, не дорівнює тій же кількості, що і з дизельного палива чи чистого газу. EPA враховує це у своїх оцінках. Вони враховують нафтові палива, такі як бензин та дизельне паливо. Вони також включають поновлювані варіанти, такі як E85.
Агентство розглядає весь життєвий цикл цих видів палива. Це включає видобуток. Переробки. Розподіл. Але є прогалина. EPA не враховує виробництво автомобіля у своєму рейтингу. Якщо ви хочете по-справжньому екологічного автомобіля, вам потрібно самостійно вивчити цю частину.
Для отримання додаткової інформації про стандарти викидів автомобілів та екологічне керування перевірте ресурси, зазначені на наступній сторінці.
Статті по темі
- Гібридні автомобілі повільніші за звичайні автомобілі?
- Чи може володіння гібридним автомобілем дати мені наклейку HOV?
- Чи викликають гібридні автомобілі забруднення?
- Як працюють комплекти для конверсії електромобілів
- Як працює рекуперація та рециркуляція тепла вихлопних газів
- Як працюють індикатори гібридної системи
- Як працює миттєвий показ MPG
Джерела
- Мотаваллі, Джіме. “Обама підвищить стандарти паливної економічності”. The New York Times. 19 травня 2009 р.
- Агентство з охорони довкілля США. “Про рейтинги”. 25 травня 2009 р.
- Агентство з охорони довкілля США. «Посібник з екологічних автомобілів». 27 травня 2009 р.
- Агентство з охорони довкілля США. «Джерела та стоки діоксиду вуглецю, пов’язані з діяльністю людини». 18 лютого 2009 р.
